Tag: Piston

WASPADA BAHAYA MENGANCAM XMAX MU SAAT MELINTAS GENANGAN AIR

Beberapa waktu lalu ada kabar tentang sebuah XMax rusak setelah melintasi genangan air tinggi. Yamaha XMax yang dimiliki oleh seseorang yang tinggal di kawasan Tangerang Selatan ini menginformasikan bahwa genangan tersebut kurang dari lutut orang dewasa.

Seberapa parah kerusakan XMax tersebut? Ternyata parah banget, lengan ayun Piston atau yang biasa disebut Crankshaft itu patah. Bahkan Parting Line atau sisi sambungan antar Cover mesin terangkat hingga membuat celah. Celah tersebut mungkin disebabkan hantaman proses patahnya Crankshaft.

Celah kerusakan pada sisi sambungan antar Cover mesin

Kerusakan ini biasa disebut Water Hammer atau Hydro Lock. Bahaya ini bisa menimpa semua kendaraan bermotor baik roda dua mau pun roda empat dan tipe apapun.

Melihat kerusakan pada XMax tersebut, kami mencoba bertanya dengan pemilik XMax lainnya. Menurut informasi yang saya dapatkan, bahwa XMax yang saya tanya ini pernah melintas di genangan air tinggi juga, namun tidak mengalami masalah seperti Water Hammer.

Bisa saja kedua XMax tersebut mengalami perbedaan kondisi, seperti ketinggian air atau arah gelombang air. Saat dikonfirmasi terkait XMax yang bermasalah tersebut, bahwa tidak ada penggantian dari pihak Yamaha. Memang jika kondisi rusak seperti ini, dikategorikan kerusakan pemakaian atau bukan produksi, jadi otomatis tidak bisa di klaim.

Crankshat yang patah akibat efek dari Water Hammer

Kerusakan yang begitu parah bukan? Jangan sampai hal ini menimpa anda. Karena akan menguras isi dompet anda untuk perbaikannya. Sebaiknya simak tips berikut untuk menghindari masalah tersebut:

-Tips mengatasi Water Hammer-

TIPS MENCEGAH DAN TINDAKAN AWAL MENGHADAPI WATER HAMMER

Water Hammer atau Hydro Lock atau Kegagalan Mekanisme Proses Mesin adalah masalah yang sangat berat yang kita hadapi. Biaya proses perbaikan ini pun sangat tinggi. Maka dari itu kita harus mencegah supaya tidak menghadapi masalah ini, dan jika sudah terancam masalah ini, kita harus tahu menghadapinya. Berikut tips untuk mencegah dan menghadapi Water Hammer

A. TIPS MENCEGAH

Untuk menghindari terjadinya kerusakan akibat Water Hammer sebaiknya anda harus mengikuti beberapa saran berikut:

1. Tidak menerobos atau menerjang banjir

Tidak menerobos banjir adalah cara paling efektuf untuk tidak mengalami masalah mesin. Cari jalan lain yang aman atau tunggu genangan surut.

2. Lihat ketinggian air

Jika harus menerobos banjir sebaiknya lihat kedalaman banjir tersebut. Jika masih dibawah mulut knalpot, potensi air masuk sangat kecil sehingga masalah mesin pun terhindar.

3. Waspada efek Tsunami
Efek Tsunami yang dimaksud adalah gelombang air yang disebabkan oleh kendaraan lain baik dari arah berlawanan maupun dari belakang, jadi bukan gelombang Tsunami besar yang berasal dari laut akibat gempa.

Efek Tsunami dari depan bisa menerjang area busi dan Filter udara atau saluran udara masuk (Untuk mobil dan motor yang saluran udaranya di depan).

Sedangkan efek Tsunami dari belakang akan menghantam mulut knalpot dan Filter udara atau saluran udara yang berada di belakang (Biasanya motor Sport). Sebaiknya jika kita menghadapi kondisi ini kita harus cermat bertindak, jika dari depan hindari atau terobos gelombang pada sisi terendah. Jika dari belakang, ikuti kecepatan mobil yang menimbulkan gelombang tersebut.

4. Atur kestabilan gas

Menjaga kestabilan gas ini sangat efektif, karena dapat mencegah air masuk kemulut knalpot. Dengan gas yang stabil dan laju kendaraan yang stabil akan konstan membelah air dan mengurangi ketinggian air yang menerjang area mesin.

5. Periksa kondisi kelengkapan onderdil

Kondisi komponen yang lengkap dan sehat juga sangat membantu menghindari masalah ini.

Periksa Filter udara apakah masih layak pakai atau jangan-jangan anda tidak memakai Filter udara, Filter ini membantu mencegah dan meminimalisir air yang masuk ke ruang pembakaran.

Komponen berikutnya adakah peredam knalpot, peredam ini juga sama fungsinya seperti Filter, mampu menahan dan meminimalisir air yang masuk.

Komponen berikutnya adalah Busi. Busi yang sehat dengan api masih besar atau bagus akan tahan kondisi kelembaban udara yang tinggi. Hal ini dapat menghindari mesin yang mati saat ditengah genangan. Kondisi tutup Busi atau biasa disebut Cangklong ini juga harus dalam keadaan baik.

Itulah lima tips untuk mencegah kita mendapati masalah Water Hammer. Jika kita dalam kondisi yang sudah bermasalah, misalnya kendaraan anda sudah mati saat kondisi banjir. Barikut tips untuk menghadapinya.

B. TIPS MENGHADAPI

Untuk menghadapi atau menghindari masalah Water Hammer ketika kendaraan kita sudah mati ditengah genangan air, berikut beberapa cara menghadapinya:

1. Jangan nyalakan mesin dan dorong kendaraan anda

Saat kendaraan anda sudah mati di tengah banjir, jangan pernah menyalakan mesin anda, ini sangat FATAL. Langsung matikan kontak kendaraan anda dan dorong sampai di tempat yang tidak banjir.


2. Periksa knalpot dan Filter udara
Jika sudah pada tempat yang tidak banjir, segera periksa Filter udara dan knalpot untuk membersihkan air yang masuk. Atau cek Busi dan bersihkan dari air yang masuk.

Jika sekiranya aman, lakukan Start Engine dengan memencet tombol atau memutar kunci mobil sekali saja, jangan memutar atau menginjak gas. Cara ini boleh dilakukan beberapa kali.

Jika mesin nyala, biarkan dulu beberapa menit untuk memastikan kondisi ruang pembakaran sudah normal.

3. Ganti oli

Jika saat periksa Filter dan knalpot terindikasi kemasukan air yang signifikan, jangan nyalakan motor anda. Langsung lakukan penggantian oli atau pelumas mesin dan pastikan rongga mesin bersih dari air dengan cara disemprot angin secara maksimal.

Jika oli sudah diganti, coba lakukan Start Engine perlahan tanpa menarik gas. Biarkan mesin menyala beberapa menit untuk memastikan ruang pembakaran dan mekanisme mesin sudah normal.

4. Tarik ke bengkel

Jika dalam kondisi mesin mati dan sudah dibawa ke tempat aman tetapi anda tidak mengerti melakukan hal di atas. Atau anda ragu dengan hasil periksa anda. Bawa kendaraan anda ke bengkel kesayangan anda atau bengkel terdekat, ingat membawa kendaraan tetap dalam keadaan mati dan persneling (Gigi atay Gear Box) netral.

Sekian tips dari kami, semoga dapat membantu anda dan terhindar dari masalah Water Hammer. Sayangi kendaraan anda dengan merawatnya dan menggunakannya dengan perilaku yang tepat.

WASPADA BAHAYA MENGANCAM MESIN MOTOR DAN MOBIL ANDA SAAT MENERJANG BANJIR

Indonesia merupakan negara beriklim tropis dengan curah hujan yang cukup tinggi. Pada tahun 2017 ini curah hujan di Indonesia dikatakan di atas normal. Hal ini membuat genangan air di jalanan cukup tinggi bahkan sampai banjir. Kondisi ini sangat berpotensi membuat mesin mobil anda akan bermasalah. Apa masalah itu?

Masalah yang dihadapi ketika mobil atau motor anda menerjang banjir adalah rusaknya mekanisme mesin anda. Kerusakan ini biasanya terjadi pada Piston atau seher mesin anda. Kerusakan yang terjadi biasanya pada kepala Piston atau batang Piston menjadi bengkok sampai patah. Hal ini biasa disebut fenomena Water Hammer, apa itu Water Hammer?

 

 

Water Hammer adalah kegagalan mekanisme putaran mesin yang diakibatkan oleh tekanan balik dari tertahannya asupan atau luapan tekanan yang seharusnya didapat atau dibuang dari sebuah mekanisme pembakaran. Terhambatnya asupan atau buangan dari mekanisme tersebut biasanya disebabkan oleh air yang memasuki ruang pembakaran.

Fenomena tersebut sebenarnya atau juga disebut Hydro Lock, yaitu kegagalan mekanisme putaran mesin yang disebabkan lebih besarnya Volume air dari Volume silindaer yang memasuki saluran pembakaran, air yang menutup saluran tersebut menyebabkan hambatan pada putaran mekanis dan membuat Piston tidak dapat menyelesaikan putarannya dan memberhentikan kinerja mesin.

Kerusakan yang disebabkan Water Hammer atau Hydro Lock ini cukup luar biasa dan dapat menguras kantong anda. Kerusakan tersebut adalah:

  1. Kepala Piston pecah atau rusak
  2. Batang Piston bengkok atau patah
  3. Silinder hose rusak atau baret
  4. Komponen lainnya ikut rusak

Jika sudah seperti itu, biaya yang dikeluarkan untuk membongkar atau menurunkan mesin untuk mengganti komponen tersebut lumayan besar brow. Maka dari itu kita harus berhati-hati dalam menerjang banjir. Dan untuk mencegah atau penanggulangan pertama saat menghadapi madalah tersebut, silahkan simak tips dibawah ini:

TIPS MENCEGAH DAN TINDAKAN AWAL MENGHADAPI MASALAH WATER HAMMER