Tag: Modification

YAMAHA GELAR CUSTOMAXI & HERITAGE BUILT UNTUK PARA PECINTA MODIFIKATOR

Menjelang akhir tahun 2019, Yamaha mengumumkan kembali digelarnya salah satu ajang modifikasi tahunan terbesar di Indonesia yakni CustoMAXI x Yamaha Heritage Built. Di tahun ke-3 pelaksanaan kontes modifikasi itu, disuguhkan dua kategori tambahan baru yakni Digital Custom All New Nmax 155 dan Yamaha Heritage Built untuk All New XSR 155.

Kesempatan menampilkan karya di ajang prestisius ini bisa diikuti melalui pendaftaran yang sudah mulai dibuka. Caranya dengan mengupload foto motor modifikasi terbaik di website www.customaxiyamaha.com.

Imajinasi peserta diuji menciptakan konsep modifikasi digital untuk All New Nmax 155. Desain virtual dirancang di dalam area part body cover tanpa menghilangkan karakter desain bodi asli skutik baru MAXI Yamaha itu. Kompetisi desain ini terbuka untuk pelajar, mahasiswa, umum dan profesional. Sedangkan para petarung modifikasi bergaya sport heritage bakal menyiapkan kreasi terbaiknya seperti cafe racer, scambler, tracker, flat tracker dan lainnya di kategori All New XSR 155 mengingat ketatnya persaingan. Peserta ditantang untuk menciptakan custom heritage built yang iconic dan dikenang sepanjang masa, membuatnya tak lekang oleh waktu.

Selain itu, yang selalu dinantikan di perhelatan ini adalah kategori MAXI Yamaha kelas Master dan Daily Use untuk motor Xmax, Nmax, Aerox, Lexi. Kelas Master menyuguhkan persaingan hasil modifikasi yang lebih kompleks dan bervariasi sehingga peserta lebih leluasa menumpahkan kreatifitasnya. Misalnya boleh merombak sebagian bodi, sasis dan swing arm namun tetap mencirikan desain asli motor. Sedangkan kelas Daily Use lebih simpel, peserta tidak boleh merubah bodi dan sasis. Tapi ada bagian lainnya dari motor yang bisa diubah sesuai ketentuan. Setelah di periode sebelumnya Lexi yang jadi Rising Star hanya di kelas Daily Use, kali ini dibuka juga di kelas Master.

”Aktivitas ini selalu dinantikan tiap tahun dan menjadi wadah berkompetisi para pecinta modifikasi. Kompetisi ini makin populer dan jadi ajang bergengsi buat peserta menampilkan keunggulan modifikasinya. Memberikan kebanggaan tersendiri dan pengakuan istimewa atas kualitas hasil karya mereka. Istimewanya tahun ini kami menghadirkan kategori buat dua produk terbaru, All New Nmax 155 dan All New XSR 155. Kami harapkan makin memacu kreatifitas peserta,” ungkap Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Setelah tahap seleksi awal, hasil modifikasi unggulan CustoMAXI x Yamaha Heritage Built periode 2019-2020 akan disertakan pada babak semifinal di 8 kota yang dimulai di Bekasi 18 Januari 2020. Lalu akan dipilih lagi menuju puncak gelarannya atau grand final.

Yamaha menyiapkan hadiah-hadiah utama menarik yang menjadi penyuntik semangat bagi peserta. Total hadiah uang ratusan juta rupiah serta unit motor MAXI Yamaha dan All New XSR 155 bakal diserahkan kepada para jawara. Pemenang The Best of Xmax Modification akan mendapatkan 1 unit All New Nmax 155 Standard Version, pemenang The Best of Nmax Modification (1 unit Aerox 155 Standard Version), pemenang The Best of Aerox Modification (1 unit Lexi 125 Standard Version), pemenang The Best of Lexi Modification (1 unit Lexi 125 Standard Version), The Best of All New XSR 155 Modification (1 unit All New XSR 155), pemenang King of MAXI Yamaha Modification (1 unit Xmax).

Ayo tampilkan modifikasi terbaikmu di CustoMAXI x Yamaha Heritage Built ! Informasi lebih lanjut bisa dilihat di website www.customaxiyamaha.com.

AKHIR PEKAN INI, GRAND FINAL CUSTOMAXI SIAP DIGELAR

Kompetisi modifikasi skutik MAXI Yamaha yaitu CustoMAXI akhirnya mencapai puncaknya pada grand final. Momen tersebut akan dilaksanakan di area Cihampelas Walk, Bandung, Sabtu 2 Maret 2019.

CustoMAXI yang merupakan kontes modifikasi online pertama dan terbesar di Indonesia, digelar perdana pada periode 2017 – 2018. Pendaftaran dilakukan melalui website customaxiyamaha.com, setelah itu diseleksi secara online untuk mendapatkan peserta ke semifinal yang diadakan di 8 kota. Lalu dengan konsep kompetisi yang sama, namun ditambah kelas baru untuk skutik Lexi, CustoMAXI kembali diadakan di periode 2018 – 2019. Rangkaian semifinal diadakan di 8 kota, dimulai dari kota Bekasi di bulan November lalu Yogyakarta, Balikpapan, Makassar, Medan, Denpasar, Surabaya, Bandung. Dari tiap kota diambil pemenang dari 4 kategori Master Class Xmax, Master Class Nmax, Master Class Aerox 155 dan Rising Star Lexi.

CustoMAXI Bali (1)

Final CustoMAXI akan diikuti oleh 32 modifikator terbaik yang telah siap dengan skutik-skutik MAXI Yamaha modifikasi andalannya. Para kontestan modifikator terbaik dari setiap kota telah menyempurnakan lagi modifikasi motornya setelah lolos dari semifinal untuk babak pamungkas, karena menyadari persaingan yang dihadapi bakal lebih sengit lagi.

CustoMAXI Bekasi (6)

Pusat Perhatian ke Bandung

Setelah menjadi kota terakhir pelaksanaan rangkaian semifinal CustoMAXI, Bandung kembali dipilih sebagai lokasi digelarnya grand final. Besarnya animo masyarakat setempat terhadap dunia modifikasi khususnya untuk skutik-skutik MAXI Yamaha, membuat atmosfer pelaksanaan kompetisi itu sangat terasa.

Tiap tipe skutik MAXI Yamaha mendapatkan perhatian khusus dari para penyuka modifikasi di Bandung.  Misalnya saja untuk saat ini Xmax tengahbooming di lingkungan modifikator. Mereka giat melakukan berbagai perubahan agar motornya terlihat beda dan mendapatkan kepuasan tersendiri. Hasil modifikasi itu pun kerap dicontoh oleh konsumen-konsumen di kota lain.

CustoMAXI Bandung (1)

Karenanya, berkumpulnya 32 orang finalis CustoMAXI dari 8 region pada akhir pekan ini akan menyedot perhatian masyarakat khususnya penggila modifikasi. ”Sesuai dengan regulasi CustoMAXI periode 2018 –  2019 ini para peserta diperbolehkan melakukan perubahan pada motornya untuk final. Biasanya yang dilakukan peserta adalah perubahan minor seperti pengecatan, lebih detail lagi dalam merapikan part-part dan finishing. Sepanjang pelaksanaan CustoMAXI ini kami  melihat para peserta begitu bersemangat menyuguhkan inovasi dan terobosan teknologi. Pride mereka bertambah ikut ajang ini dan hasil dari kompetisi ini berpengaruh signifikan sebagai barometer dan uji keahlian antar modifikator,” jelas Ivan Casagrande, salah satu juri CustoMAXI.

CustoMAXI Bandung (2)

”Kami sangat mengapresiasi keikutsertaan semua partisipan sepanjang pelaksanaan CustoMAXI periode 2018 – 2019 ini. Mereka telah mempersembahkan karya-karya terbaik yang turut mewarnai dunia modifikasi sepeda motor di Indonesia. Kini tiba saatnya memilih yang terbaik di grand final pada puncak event CustoMAXI yang dilaksanakan weekend ini. Jangan lupa saksikan deretan skutik-skutik MAXI Yamaha beradu di sesi penentuan dan nikmati keseruannya,” papar Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

ODOMETER YAMAHA R15 BISA FULL WARNA DENGAN MODIFIKASI HEMAT

Odometer adalah salah satu perangkat kendaraan bermotor yang sangat vital. Bukan hanya sebagai assesories biasa, kecanggihan Odometer juga sebagai prestise dari nilai motor itu sendiri. Contohnya, motor murah tidak mungkin diberikan Odometer muraham oleh pabrikan.

Saat ini motor Sport yang keluar dari pabrikan sudah ada yang semi Digital sampai Full Digital. Dari Full Digital sendiri ada yang tipe Negative LCD hingga Colourful LCD. Untuk Sport 150 cc sendiri rata-rata hanya menggunakan Negative LCD.

Namun dari tipe Negative LCD tersebut, Odometer bisa disulap menjadi Colourful LCD. Cara yang dengan memodifikasi ringan Odometer tersebut dengan menambahkan beberapa perangkat. Hal tersebut telah dilakukan oleh salah seorang Biker dari salah satu klub di wilayah Tangerang.

Odometer pada Yamaha R15 miliknya sudah berganti menjadi penuh warna. Keren brow sudah seperti Odometer motor Superbike. Dari invertigasi yang saya lakukan, Odometer tersebut di modifikasi dengan melakukan penambahan Sticker dan Tempered Glass serta mengganti lampu LED yang lebih terang. Hasilnya bisa dilihat pada Video.

Proses modifikasi detilnya tidak bisa diceritakan, karena rahasia negara. Untuk biaya modifikasi ini cukup murah, cuma Rp. 300,000,- saja. Murahkan? Dengan biaya tersebut motor anda sudah seperti Premium Bike atau Superbike. Minat?

 

PEMBUKAAN CUSTOMAXI YAMAHA 2018 DI KOTA BEKASI PENUH ANTUSIAS

CustoMAXI yang merupakan ajang modifikasi motor-motor MAXI Yamaha akan dimulai akhir pekan ini. Setelah melalui seleksi secara online, akhirnya terpilih 40 orang peserta dari wilayah Jabodetabek yang akan berkompetisi di tahap semifinal pertama di kota Bekasi.

Kota Bekasi menjadi lokasi pembuka semifinal dari rangkaian semifinal di 8 kota dalam penyelenggaraan CustoMAXI Yamaha 2018. Motor-motor MAXI Yamaha para peserta akan dipajang dan dinilai pada semifinal yang digelar Sabtu 17 November 2018 di Kawasan Sentral Kuliner Melimelo, Harapan Indah, Bekasi. Masyarakat dapat melihat event ini mulai jam 12.00 sampai 17.00 WIB.

CustoMAXI Bekasi (5)

Para kontestan babak semifinal terpilih setelah dilakukan seleksi foto motor-motor modifikasi yang diupload di http://www.customaxiyamaha.com. Setelah kota Bekasi selanjutnya masing-masing 40 peserta lainnya juga akan berkompetisi di semifinal di 7 kota yaitu Yogyakarta, Balikpapan, Makassar, Medan, Denpasar, Surabaya, Bandung.

Untuk diketahui, CustoMAXI 2018 melombakan tiga kategori yaitu Daily Use, Master Class dan Rising Star. Kategori Daily Use dan Master Class dibuka untuk Nmax, Aerox, Xmax. Dan yang terbaru adalah kategori Rising Star yang menampilkan Lexi.

CustoMAXI Bekasi (3)

Yamaha menyediakan hadiah-hadiah sangat menarik yaitu uang tunai total ratusan juta rupiah untuk semifinal dan final. Serta pada tahap grand final di kategori Master Class mendapatkan 1 unit Aerox 155 untuk Best Nmax Modification, 1 unit Lexi untuk Best Aerox Modification, 1 unit Nmax untuk Best Xmax Modification. Sedangkan Best Rising Star memperoleh 1 unit Lexi. Dan puncaknya adalah 1 unit Xmax untuk King of MAXI Yamaha Modification.

CustoMAXI Bekasi (1)

MAXI Yamaha merupakan kategori yang diciptakan Yamaha di tahun 2015 dengan memperkenalkan Nmax. Dengan slogan “Live in The Higher Stage”, Yamaha sudah memperkenalkan beberapa model dalam kategori ini yaitu Tmax, Xmax, Nmax, Aerox 155 dan Lexi. Saat ini MAXI Yamaha bukan hanya menjadi alat transportasi tapi juga simbol impian, budaya, dan gaya hidup baru masyarakat.

KERENNYA NEW YAMAHA R25 KONSEP MODIFIKASI IDEMITSU

New Yamaha R25 2019 memang baru keluar beberapa minggu lalu, motor ini belum resmi dikeluarkan, bahkan baru kemarin diadakan Test Ride-nya. Namun pada gelaran IMOS kemarin, Idemitsu sudah memiliki R25 model tahun 2019 ini, bahkan New Yamaha R25 ini dipamerkan dalam bentuk sudah Full modifikasi.

20181031_182056
Tampilan Upside Down Suspension, Caliper dan Disc Brake New Yamaha R25 modifikasi milik Idemitsu

Sangat menarik melihat Yamaha R25 milik Idemitsu ini, dengan tampilan Single Sided Rear Arm membuat tampilan R25 ini unik dan kekar layak moge berkubikasi di atas 600 cc. Selain kaki belakang, Idemitsu juga mengubah total kaki depan. Bayangkan suspensi Upside Down yang baru dikeluarkan Yamaha langsung diganti dengan Upside Down Showa yang di Design untuk motor 600 cc. Jadi makin kekar aja brow.

20181031_182012
Tampilan Single Side Rear Arm yang membuat New Yamaha R25 bengis

Sistem pengereman juga langsung berubah dengan menggunakan Brembo 4-Pot Radial dengan Disc besar berukuran 320 mm. Penggunaan Double Disc Brake ini membuat R25 serasa R6, sangar & mewah.

20181110_221408
Wajah New Yamaha R25 menjadi sangar dengan penggunaan Projector Lamp dengan balutan Inverted Fork

Perubahan lain yang mencolok adalah bagian mata. New R25 ini langsung dikenakan Projector Lamp, tentu saja semakin membuat elegan dan futuristik. Perubahan lainnya hanya pada Detail komponen kecil atau assesoris, seperti Footrest, spion dan lainnya. Ditambah warna Black Matte seakan memberikan sisi gelap dari New Yamaha R25 modifikasi.

Wajar saja New R25 ini menjadi magnet banyak orang untuk mengunjungi Booth Idemitsu saat IMOS kemarin. Bukan karena kerennya modifikasi pada New R25, namun karena Idemitsu menjadi yang pertama memiliki New Yamaha R25 terbaru ini, esklusif sepertinya.

MODIFIKASI VS CUSTOM

Banyak yang membahas tentang apa itu Modifikasi dan Custom dalam dunia pengembangan motor. Banyak yang ber-argumen bahwa itu adalah sama, dan banyak juga yang berdebat bahwa itu beda.

Pada satu posisi ada yang menyebutkan bahwa motor yang dirubah olehnya adalah Custom, namun ada yang menyanggah bahwa motor itu modifikasi. Sebenarnya mereka sudah benar tahu tentang apa itu Modifikasi dan apa itu Custom.

Dalam dunia otomotif baik roda dua dan roda empat sama-sama ada penggila Modifikasi dan juga penggila Custom. Lalu mana yang bisa dikatakan Custom Bike dan mana yang Modification Bike. Begitu juga Custom Car & Modification Car.

Contoh Modification Bike Yamaha R15

1. MODIFIKASI

Diambil dari kata Modification yang berarti Perubahan. Dalam dunia motor, Modification Bike adalah seni merubah motor dengan tujuan mendapatkan bentuk baru yang sesuai keinginan atau konsep si pemilik. Namun pada Modifikasi perubahan yang dilakukan menggunakan Part atau komponen yang ada dipasaran atau komponen yang dibuat massal atau banyak. Jadi sang Modifikator cukup mencari komponen sesuai keinginannya dan memasang serta menyesuaikan pada motor yang akan dipasang.

 

Motor Chopper milik Pak Jokowi adalah salah satu contoh Custom Bike

 

2. CUSTOM

Sedangkan Custom diambil dari kata Cutomize yang memiliki arti Menyesuaikan. Dalam dunia motor, Custom Bike adalah sepeda motor yang dibangun secara khusus sesuai dengan gaya dan konsep si pemilik dengan perubahan secara bentuk dan struktur baik Body maupun Mesin dengan komponen terbatas atau komponen dirancang khusus sesuai keinginan pemilik. Komponen atau assesorisnya biasanya berubah drastis dan dibangun sesuai citra motor yang dikonsep. Biasanya bentuk dan gaya motor tersebut berubah drastis dan membuat tampilan baru.

Secara garis besar perbedaan antara Modifikasi dan Custom yaitu perubahan umum dan khusus. Artinya Modifikasi yaitu perubahan yang umum atau biasa, sedangkan Custom adalah perubahan yang khusus dan drastis yang menghasilkan tampilan yang lain.

Cover lampu Custom, dibuat khusus sesuai keinginan pemiliknya. Contoh komponen Custom

FINAL NASIONAL CUSTOMAXI DI KUASAI MODIFIKATOR ASAL BANDUNG, MAKASSAR DAN SURABAYA

Putaran Final Customaxi resmi dihelat di Jakarta, Sabtu, 24 Februari 2018. Mengambil tempat di Pejaten Village Mall, Final Round ini mempertandingkan juara dari seluruh Kota di Indonesia, lebih tepatnya ada 24 kontestan yang masuk dalam putaran ini.

Pada putaran ini ada 4 kategori yang dipertandingkan, yaitu;

  1. King of Maxi Modification
  2. Best XMax Modification
  3. Best NMax Modification
  4. Best Aerox 155 Modification

Para peserta tersebut akan dinilai berdasarkan syarat dan peraturan Customaxi seperti originalitas ide, kreatifitas, estetika, teknologi, Detailing, kerapihan, original produk, dan lain sebagainya. Dari semua kegilaan modifikasi tersebut, motor harus tetap layak jalan atau masih semuai ketentuan kelayakan untuk dipakai di jalan (Street Legal).

Dari 24 peserta memang sangat sulit sekali menentukan siapa pemenangnya, hal tersebut dikarenakan semua motor yang turun di Final ini sangat luar biasa modifikasinya. Membuat proses penentuan pemenang membutuhkan ketelitian dan waktu yang cukup lama.

Setelah melalui proses evaluasi yang cukup rumit dan lama, akhirnya para juri bisa menemukan kata sepakat untuk menentukan nama-nama dari setiap kategori tersebut.

Customaxi Best Aerox 155 Modification

Untuk kategori Best Aerox 155 Modification dimenangkan oleh Dita Aditya asal Surabaya. Motor Aerox asal Surabaya ini mengambil konsep Sport dengan Livery Yamaha 50th Anniversary.

Customaxi Best NMax & King Of Maxi Modification

Untuk kategori Best NMax Modification dimenangkan oleh Agus Hadi Purwanto asal Bandung. Motor NMax asal Bandung ini mengambil konsep High Technology dengan Livery grafis Matriks Futuristik.

Customaxi Best XMax Modification

Untuk kategori Best XMax Midification dimenangkan oleh Imran Syukri asal Makassar. Motor XMax asal Makassar ini mengambil konsep Sport dengan Livery grafis Winter Test VR46.

Dan untuk kategori King Of Maxi Modification kembali jatuh kepada Agus Hadi Purwanto asal Bandung. Yang memodif motor NMax-nya sangat canggih dan futurustik. NMax asal Bandung ini memiliki sistem yang dapat dikontrol menggunakan Smart Phone Android. Konsep modifikasi teknologi ini pertama kali di ajang modifikasi roda dua, jadi wajar saja jika NMax ini menjadi jawaranya.

Buat yang masih penasaran dengan hasil modifikasi anda dan pengen ikutan kontes modifikasi online terbesar dan pertama di Indonesia, silahkan persiapkan motor anda untuk ikut ajang ini selanjutnya. Dan jika anda ingin mengincar posisi King Of Maxi, pastikan motor anda melebihi King Of Maxi tahun ini.

MENGINTIP MOTOR CHOPPER MODIFIKASI PRESIDEN JOKOWI

Pekan kemarin sangat Viral sekali berita tentang pembelian salah satu barang otomotif yaitu sepeda motor. Sepeda motor adalah hal yang biasa, yang membuat hebohnya adalah pembelinya dan tipe motornya. Pembelinya tersebut adalah orang nomor satu Indonesia saat ini, siapa lagi kalau bukan Bapak Presiden Jokowi. Bukannya hal yang biasa seorang Presiden membeli sebuah Motor? Bukan itu perkaranya, yang membuat kejadian ini Trending adalah tipe motornya, sebuah Motor Modifikasi.

Royal Enfield Bullet 350, inilah rupa asli motor yang dibeli Presiden Jokowi

Memang terbilang unik dan tidak Mainstream pembelian sebuah motor modifikasi oleh seorang Presiden. Melihat ini karakter seorang Presiden Jokowi memiliki sifat kreatif, Retro serta memiliki estetika tinggi. Motor tersebut infonya dibeli seharga Rp. 140.000.000, dan kononnya akan dipakai untuk berkunjung ke ruas jalan yang sulit dijangkau. Dan juga Presiden Jokowi membeli ini untuk mendorong Industri Otomotif yang dibangun anak bangsa, serta meningkatkan nilai dan harga kreatifitas dan inovasi anak-anak bangsa.

Chopperland yang memikat hati Presiden Jokowi

Apakah anda tahu motor apa yang dibeli Bapak Presiden? Motor tersebut adalah motor modifikasi karya Rumah Modifikasi Elders Garage. Motornya sendiri aslinya dari Royal Enfield Bullet 350.  Adalah sebuah tipe Standard Street berkapasitas mesin 350cc dengan silinder tunggal, dengan menggunakan dua Busi. Tenaganya pun cukup besar yaitu 19.8 BHP @ 5250 RPM dengan maksimum torsi 28 NM @ 4000 RPM.

Komponen yang masih digunakan dari Bullet 350 tersebut adalah mesin, tromol dan tangki bensin. Sedangkan rangka dan lainnya adalah hasil modifikasi Elders Garage yang diberi nama Chopperland. Jadi motor Retro Standard Street diubah menjadi sebuah Chopper.

Saat penyerahan Chopperland ke di Istana Presiden

Motor tersebut sudah mengikuti berbagai Event motor Custom atau Culture di dalam negeri sampai luar negeri. Bahkan saat sudah dibeli oleh Bapak Jokowi, motor Chopper tersebut sempat terbang ke Jepang untuk mengikuti pameran motor Classic dan modifikasi International.

Tidak terlepas dari pembelian motor ini, Presiden Jokowi mendapat kritikan dari beberapa orang, namun sangat banyak yang memuji dan bangga dengan selera maupun pembelian tersebut. Bahkan akun Royal Enfield Indonesia sendiri dengan bangga memposting motor beliau. Bagaimana menurut anda?

CUSTOMAXI SIAP SAPA PARA MODIFIKATOR KOTA PAHLAWAN

Surabaya – Gelaran kontes modifikasi online pertama dan terbesar CustoMAXI kembali hadir. Kali ini kontes modifikasi motor-motor MAXI Yamaha digelar di Surabaya, tepatnya di Bilton Café, 20 Januari 2018 pekan ini. Para modifikator handal Surabaya dan Jawa Timur siap meramaikan acara ini.

Motor – motor MAXI Yamaha seperti XMAX, NMAX serta AEROX 155 memang punya daya tarik tersendiri untuk para modifikator. Bodi yang terbilang besar juga desain yang khas jadi alasan para modifikator “menggarap” motor MAXI Yamaha mereka sesuai imajinasi masing – masing.

Dari sisi penjualan, MAXI Yamaha jadi salah satu motor dengan penjualan tertinggi di wilayah Jawa Timur. Sepanjang 2017 kemarin, NMAX mencatatkan penjualan setiap bulannya sebanyak lebih dari 2.500 unit. MAXI Yamaha telah menjadi pilihan berkendara masyarakat Jawa Timur, khususnya Surabaya.

“Angka penjualan MAXI Yamaha yang terus meningkat berimplikasi kepada pertumbuhan komunitas serta modifikator motor ini sendiri. Ajang modifikasi CustoMAXI ini kami hadirkan sebagai wadah untuk mereka berkompetisi dan unjuk kreatifitas bersama dengan motor MAXI Yamaha kebanggaannya,” ujar Dwi Rochmat Kurniawan, Promotion Area Yamaha Indonesia area Jawa Timur.

Pada babak semifinal, dari 30 motor modifikasi terbaik (10 motor / kategori) akan diambil 3 pemenang regional (1 pemenang / kategori) untuk masing-masing kategori XMAX, NMAX dan AEROX155. Ada juga Sub-kategori MAXI Lady yang melombakan outfit serta gaya para perempuan berpose di depan kamera.

Semifinal CustoMAXI diadakan di 8 kota dan Surabaya jadi kota ke-6 diselenggarakannya acara ini. Setelahnya CustoMAXI berturut-turut akan melanjutkan perjalanannya ke kota Semarang (27 Januari 2018), dan Bandung (3 Februari 2018). Final CustoMAXI sendiri akan dilangsungkan di Jakarta, 24 Februari 2018.

Masing-masing finalis CustoMAXI Surabaya akan dibuatkan mini movie modifikasi yang akan di-upload di Instagram @maxiyamahaindonesia. Mereka diberi kesempatan untuk mengumpulkan dukungan untuk mini movie mereka sebagai salah satu kriteria penilaian.

Para finalis nantinya akan memperebutkan:
1 unit Aerox 155 S Version
2 unit NMAX ABS
1 unit XMAX

Ikuti terus keseruan CustoMAXI hanya di Instagram @yamahaindonesia dan website http://www.yamaha-motor.co.id
#maxiyamaha
#customaxi
MAXI Yamaha, Live in The Higher Stage!

CUSTOMAXI BALI, KARYA GENERASI MUDA BALI LEWAT MODIFIKASI

Semifinal CustoMAXI telah digelar di Pulau Dewata, Bali pekan lalu (13/1). Para modifikator Bali saling adu kebolehan dalam merombak sepeda motor MAXI Yamaha mereka masing – masing. Para pemenang kelas yang dikompetisikan yaitu XMAX, NMAX dan AEROX155 selanjutnya akan ke Jakarta untuk mengikuti tahap final, 24 Februari 2018.

Ada hal unik yang berbeda dengan kota sebelumnya yaitu keikutsertaan para modifikator muda. Mereka yang tergabung dalam Yamaha Aerox Club Indonesia (YACI) Dewata ini jadi peserta Semifinal CustoMAXI Bali. Secara keseluruhan ada 5 orang YACI yang motornya lolos sebagai semifinalis CustoMAXI Bali, 4 diantaranya adalah anak muda yang rata-rata usianya di kisaran 20 tahun.

Anak Agung Ngurah Ascarya, pemenang kelas AEROX155 yang juga merupakan YACI Dewata senior, menjelaskan bahwa melibatkan rekan-rekan YACI Dewata yang masih muda adalah upaya untuk menularkan semangat berprestasi dan berkreasi. Bergabung dengan komunitas tidak hanya sekedar nongkrong atau touring saja, tapi juga menghasilkan karya.

“Rekan-rekan YACI Dewata yang masih muda kami dorong untuk berprestasi salah satunya melalui ajang modifikasi seperti ini. Melalui modifikasi ini juga mereka kami ajak untuk bangga menggunakan motor Yamaha. Sekaligus menunjukkan bahwa AEROX155 adalah motor yang berkualitas,” ujar Ngurah menambahkan.

Para pemenang CustoMAXI Bali adalah Anak Agung Ngurah Ascarya kategori AEROX155, Teguh Kartika Putra kategori NMAX dan Robert Elim kategori XMAX. Selain itu untuk sub kategori Maxi Lady, dari total 7 peserta yang tampil di babak semifinal, keluar sebagai pemenangnya adalah Maxi Lady asal Bali asli, Putu Lea Epardi.

Akhir pekan ini (20 Januari 2018) semifinal CustoMAXI akan digelar di Surabaya, tepatnya di Biliton Café, Gubeng. Modifikator-modifikator Surabaya dan Jawa Timur akan saling adu kreatifitas dalam memodifikasi MAXI Yamaha masing-masing.

#maxiyamaha

#customaxi