SPESIFIKASI KAWASAKI NINJA ZX-25R DENGAN 4 SILINDER

Kawasaki resmi luncurkan Ninja ZX-25R dengan mesin 4 silinder. Motor ini menjadi yang paling tercanggih dan bertenaga dikelas. Meski berbasis mesin 250cc, ZX-25R akan masuk dalam kelas Sport Premium. Mengapa demikian? Karena ZX-25R memiliki kualitas yang membuatnya menjadi Premium Sport.

Berikut Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R:

Engine

  • Kapasitas: 249cc DOHC
  • Jumlah Silinder: 4 silinder, 16 Valve
  • Jumlah katup: 4 katup/silinder
  • Gearbox: 6-Speed
  • Kopling: Multi plat basah
  • Pendingin: Cairan
  • Max. Power: Up to 60 HP
  • Max. Torque: Up to 45 NM
  • Suplay: Injeksi

Frame

  • Rangka: Twin Tube Trellis, High Tensile Steel
  • Suspensi Depan: Upside Down, Separate Function Fork – Big Piston
  • Suspensi Belakang: Horizontal Back-Link
  • Rear Arm: Aluminium Cast

Brake

  • Rem Depan: Single Disc, Radial Mount Monobloc Caliper, ABS (Anti-lock Brake System)
  • Rem Belakang: Single Disc, Single Piston Caliper, ABS

Wheels

  • Ban Depan: 110/70 – 17
  • Ban Belakang: 150/60 – 17

Electronics

  • Kawasaki Traction Control
  • Kawasaki Quick Shifter
  • Power Modes

SPEKTAKULER, KAWASAKI RESMI LUNCURKAN NINJA ZX-25R DENGAN MESIN 4 SILINDER

 

Kawasaki hentakkan dunia dengan meluncurkan Kawasaki Ninja 250cc bermesin empat silinder. Mengambil tempat di Event Tokyo Motor Show, Kawasaki Ninja ZX-25R resmi diperkenalkan.

FB_IMG_1571809772996

Mesin ZX-25R hadir dengan 4 silinder sejajar dan dibekali 16 katup, atau bahasa kerennya “4-Stroke In-Line 4, 16 Valve”. Dengan total ukuran piston 249 cm3 atau sebesar 62.25 cm3 setiap pistonnya.

Kawasaki ZX-25R juga disematkan teknologi yang sangat canggih, yaitu:

– Kawasaki Traction Control

– Kawasaki Quick Shifter

– Power Modes

FB_IMG_1571818558337

Bagian suspensi sendiri dibekali;

– Suspensi depan: Inverted Fork dengan Separate Function Fork – Big Piston

– Suspensi belakang: Horizontal Back-link

Pada bagian rangka, ZX-25R menggunkan tipe Trellis dengan High Tensile Steel. Juga dilengkapi dengan pengereman yang canggih pada rem depan, dengan Radial-Mount Monobloc Caliper serta ABS.

FB_IMG_1571809795931

Motor ini akan hadir dengan warna Lime Green x Ebony. Sedangkan untuk Power & Torque serta spesifikasi lainnya belum diinfokan oleh Kawasaki.

Hal keren lainnya, motor ini sudah menggunakan Stang Underyoke, knalpot Underbelly & Alumunium Curved Rear Arm. Dari segi bodi juga menampilkan kesan yang mutakhir, agresif dan bengis. Motor ini terlihat sangat mewah dan menawan.

74610761_521125788720737_4149316552435315582_n

Kawasaki ZX-25R diprediksi akan masuk di pertengahan tahun depan. Jika dilihat dari spesifikasinya, harga motor ini seharga ER6n. Luar biasa bukan? Jadi anda tinggal menentukan, mau 250cc dengan 4 silinder atau 650cc dengan 2 silinder?

KAWASAKI RILIS NINJA 250 SEHARGA 36,8 JUTA, SIAP HANTAM KELAS SPORT 150 CC

Kawasaki resmi rilis Promo Price untuk harga terbaru Ninja 250 SL. Tidak tanggung-tanggung, Promo dengan tajuk New Colour & Graphic dibanderol seharga Rp. 36,800,000,-.

Promo ini akan menghantam harga untuk kelas motor Sport 150 cc. Dimana harga Sport 150 kompetitor hanya berbeda beberapa juta, bahkan ada yang lebih mahal.

promo-pricelist_web

Berikut daftar harga motor Sport 150 cc:

1. Honda CBR150R Rp. 33,800,000 – Rp. 38,700,000,-

2. Suzuki GSX-R150 Rp. 29,150,000 – Rp. 33,150,000,-

3. Yamaha R15 Rp. 35,300,000 & Rp. 35,900,000,-

Dengan harga yang sangat mirip ini, Kawasaki Ninja 250 SL menawarkan sensasi dan tenaga yang melimpah khas 250 cc dengan harga 150 cc. Promo ini juga bisa memangsa pasar 150, bahkan jika harga ini jadi harga jual Fix, bakalan bisa menjadi pilihan utama para peminat motor Sport.

This slideshow requires JavaScript.

KESAN BERKENDARA DENGAN NEW KAWASAKI NINJA 250 FI 2018

New Kawasaki Ninja 250 FI Model 2018 ini memang sudah diluncurkan beberapa bulan lalu, jadi untuk Review rasa menunggangi motor ini mungkin sudah basi. Namun saya sekedar berbagi apa yang saya rasakan dengan motor ini dan mungkin bisa menjadi referensi bagi anda semua.

Hal yang paling mendasar dari model sebelumnya New Kawasaki Ninja 250 FI ini terasa lebih ringan saat bermanuver atau bisa dikatakan Handling-nya lebih baik. Belum lagi perubahan berat, panjang Body dan jarak poros roda yang berkurang membuat perubahan rasa berkendara serasa lebih ringan.

Ukuran volume tanki yang berkurang dari 17 menjadi 14 liter sudah pasti memberikan efek dominan, selain lebih ringan hal ini juga membuat lebar tangki lebih ditengah dan lebih seimbang. Jadi memang rasa New Kawasaki Ninja 250 FI 2018 ini jauh lebih stabil untuk dikendarai.

Meski medan Test Ride nya kurang begitu memadai, tapi perbedaan Handling sudah berasa. Mungkin jika medan Test Ride-nya lebih luas dan panjang, mungkin eksplorasi motor dua silinder ini lebih puas dan lebih dapat. Di tunggu saja Test Ride berikutnya yang lebih memuaskan.

 

SURVEY SINGKAT, NEW YAMAHA R25 DIBANDING KOMPETITORNYA DI MATA MASYARAKAT

Yamaha R25 yang baru saja diperkenalkan Yamaha menuai banyak pro & kontra, hal tersebut dikarenakan Design New R25 diluar ekspektasi banyak orang. Tidak seperti pertama kali keluar, model tahun 2019 ini sepertinya membuat lesu banyak orang. Benarkah seperti itu?

Kami mencoba membuat survey sederhana terkait bentuk luar R25 terbaru dari tiga kompetitornya yaitu CBR250RR, Ninja 250R dan KTM RC250. Survey tersebut kami lakukan melalui Polling Instagram. Survey tersebut kami lakukan sebanyak dua kali untuk memastikan kestabilan pemilih.

Pertama kali kami lakukan survey saat dihari New Yamaha R25 diperkenalkan. Hasilnya Yamaha R25 hanya kalah dari CBR250RR. Polling pertma ini kami tidak tampilkan gambar para kompetitornya.

Hasil survey pertama:

1. R25 25% vs 75% CBR250RR

2. R25 67% vs 33% Ninja 250RR

3. R25 56% vs 44% KTM RC250

Survey kedua kami lakukan seminggu kemudian dengan kami tampilkan gambar setiap kompetitor berdampingan. Hal ini diharapkan para pemilih sudah rinci melihat R25 dan ada Design pembanding. Hasilnya R25 hanya unggul dari KTM RC.

Hasil survey kedua:

1. R25 33% vs 67% CBR250RR

2. R25 47% vs 53% Ninja 250RR

3. R25 83% vs 17% KTM RC250

Dari kedua survey artinya R25 sudah pasti kalah dari CBR250RR dari segi apapun. Sedangkan dengan Ninja 250RR terjadi keseimbangan nilai, bahkan jika dirata-ratakan R25 masih unggul. Artinya antara R25 dan Ninja 250RR memiliki kekuatan dan fitur yang sama serta beda segmen. Sedangkan jika dibandingkan dengan KTM RC250, R25 masih dianggap jauh lebih baik dan lebih diminati.

Survey tersebut adalah skala kecil, sekitar 100 responden yang melakukan pemilihan dalam waktu 24 jam. Kalau menurut kalian bagaimana?

MOTOR CLASSIC BARU MILIK PAK JOKOWI

Baru-baru ini beredar kabar tentang motor genre klasik yang diketahui milik Pak Jokowi. Motor yang dibangun dari Kawasaki W175 ini di modifikasi oleh Katros Garage.

Motor yang sudah di berwujud dasar Scrambler ini digarap kembali oleh Katros Garage supaya menjadi Scrambler seutuhnya. Perubahan paling mencolok ada pada penggunaan Upside Down berwarna emas yang sangat menarik pandangan.

Perubahan menarik lainnya yaitu suspensi belakang yang menggunakan tabung. Tube Suspension ini juga menggunakan aksen Gold yang mebuat serasi dengan suspensi depan. Bagian knalpot juga berubah menjadi knalpot produksi milik Katros Garage sendiri.

JTidak ketinggalan hal yang paling menarik perhatian adalah emblem pada tangki bensin, emblem tersebut bertuliskan “JOKOWI”. Sebuah identitas dan eksetriksitas dari pribadi orang nomor satu Indonesia saat ini.

Warna motor ini juga membuat mata kita tergiur, warna hijau dengan gradasi turunan bertingkat tebal dengan Finishing yang sempurna membuat motor ini sangat terlihat mewah. Ditambah penyesuaian asesoris lainnya seperti Head Lamp, stang dan lain sebagainya membuat motor ini semakin menemukan jati dirinya.

Motor yang digarap oleh bengkel yang bermarkas di Bintaro sektor II Tangerang selatan ini, memakan waktu pengerjaan hanya lima hari. Setelah jadi, motor tersebut langsung diantar ke Istana Bogor.

Saat ini kita masih menunggu kapan motor ini akan dipakai Presiden Jokowi dimuka umum? Apakah akan jadi kejutan untuk penutupan acara Asian Games?

Sumber: Berbagai sumber

3RD ANNIVERSARY RED NINJA INDONESIA

 

Dengan usia yang baru 3 tahun ini Red Ninja Indonesia sudah memiliki puluhan chapter, sungguh pencapaian yang luar biasa. Dengan perayaan pesta ulang tahun yang meriah 7 april 2018 ciputat resort menjadikan Red Ninja Indonesia menjadi sosok organisasi motor yang solid, karena untuk menyelenggarakan suatu acara besar dibutuhkan kekompakan member, kerjasama yang baik dan kesabaran itulah arti sebuah solid.

Sederet hiburan tampil mengisi acara ini, dari mulai konsep tradisional seperti pencak silat dan lagu betawi

Hingga artis dengan lagu modern dengan DJ cantik, juga penyanyi Metal dan Rock hadir mengguncang panggung acara ini bergantian.

Hampir 100 bendera komunitas dan club di daftar tamu yang hadir dalam meriahnya acara anniversary red ninja indonesia, bergantian menyerahkan plakat dan berfoto bersama di photobooth.

Meskipun penuh dengan hiburan namun bikers sejati selalu tidak lupa akan aksi sosial yaitu dengan pembagian santunan anak yatim.

Semoga Red Ninja Indonesia dapat mempertahankan dan meningkatkan eksistensi, solid brotherhood dan memberikan prestasi lainnya di dunia otomotif. Aminn

PROMO MOTOR BARU SENSASIONAL NINJA 250 MULAI DARI 34 JUTAAN

SEMUA BISA PUNYA NINJA

Tagline ini baru sangat pas untuk promo yang satu ini. Promo gila motor Kawasaki ini hanya bisa didapatkan www.motormobilmurah.com.

Semua motor yang dipromosikan disini adalah motor baru, hanya saja tahun perakitannya bukan tahun ini atau kebanyakan orang bilang VIN (Vehicle Identification Number) lama. Tapi soal kondisi mesin dan semuanya benar-benar “Gress” alias baru. Ya bisa dibilang, motor ini sisa stock.

Anda pasti akan berpikir resiko beli motor tahun lama? Takut menghadapi masalah mesin atau yang lainnya? Kenapa musti takut? Motor ini saat mau dikirim sudah di cek terlebih dahulu. Atau biar anda yakin, anda bisa datangi lokasi Dealer dan cek atau tes langsung sebelum anda bawa pulanh. Lagi pula ini motor belum puluhan tahun, bukan mobil tua dan mobil antik, sudah pasti bisa langsung di gas.

Jika bermasalah juga, bukan masalah besar pastinya, dan bengkel resminya bertebaran dimana-mana. Dan ini bukan Brand sembarangan, ini Kawasaki, Brand yang menciptakan produk dengan kualitas terbaik.

Dan jika “Beli Bekas” pun harga yang anda jumpai tidak jauh dari “Harga Promo Sensasional”, tapi anda dapat motor lelah yang sudah dipakai puluhan ribu kilometer. Dan jika beli tahun baru pun tidak terlalu signifikan, orang juga akan menyebut hal yang sama, “Anda pakai Ninja”. Namun harus lebih lelah membayar cicilan hanya untuk sebuah tipe baru.

This slideshow requires JavaScript.

 

Dengan adanya Promo Sensasional dari www.motormobilmurah.com ini, adalah sebuah kesempatan besar bagi anda untuk memiliki motor impian anda dengan penghematan yang sangat besar.

Jadi sampai kapan anda harus mempertimbangkannya? Promo ini stock unit terbatas dan belum tentu akan ada lagi dalam waktu dekat. Buruan deh kunjungi www.motormobilmurah.com dan segera booking motor impian anda.

 

RIDING IMPRESSION KAWASAKI ESTRELLA 250, MANTAB DI PAKAI HARIAN

Mungkin andacsudah tidak asing lagi dengan Kawasaki Estrella? Motor bergaya Retro yang dibuat langsung di Jepang ini memang begitu menawan. Motor klasik dengan kapasitas 250cc dan bersilindet tunggal ini menjadi satu bahan koleksi pecinta motor.

Hari ini saya mencoba Kawasaki Estrella untuk pemakaian harian. Estrella ini dicoba untuk Riding sendiri dan boncengan, dengan medan macet dan lancar dan dengan variasi kecapatan lambat, sedang hingga cepat. Motor ini saya kendarai selama 110 menit di pagi hari atau sekitar jam delapan dan siang hari yang cukup terik, sekitar jam 14.00.

Cuaca hari ini cukup variatif, kami Riding dengan cuaca adem ditambah hujan saat pagi hari, dan cuaca terik saat siang hari. Dengan cuaca tersebut, Kawasaki Estrella tidak mengalami hambatan apapun. Panasnya temperatur mesin juga tidak pada kaki, biasanya untuk motor 250cc sudah terasa panas yang cukup pada sekitar bawah betis.

Tenaga dan torsi mesin motor ini tidak terlalu galak, tenaganya pun hanya 17 HP. Wajar, karena motor ini di Design untuk bergaya Retro dengan Riding santai. Jadi wajar saja akselerasinya sangat lembut. Begitu juga suara knalpot, knalpot Estrella ini sangat adem di kuping, justru suara mesin lebih terdengar. Tenaganya cukup terasa di RPM atas, hal tersebut terasa seiring dengan terasanya getaran mesin.

Untuk Handling, motor ini sedikit berat, wajar karena ukuran Shock depan yang cukup besar. Caster Angle suspensi depan juga memiliki sudut lebih miring, hal ini membuat perbedaan rasa kemudi yang berbeda. Namun perbedaan kemudi ini bisa di adaptasi dengan singkat. Keuntungan dari beratnya kemudi ini membuat motor ini sangat baik saat menghadapi jalanan yang tidak rata atau lubang yang tidak terlalu dalam.

Motor ini tetap nyaman untuk dibawa lari kencang dan menikung. Motor ini jjuga cocok untuk dipakai jauh karena sangat nyaman tidak pegel. Ditambah jok tempat duduk yang empuk dan sangat nyaman untuk berlama-lama diatasnya.

Kesimpulannya motor ini sangat nyaman dan gaya untuk dipakai harian dan jalan jauh. Wajar, karena harganya juga cukup premium, jadi fasilitas yang di dapat juga pasti premium.

 

KAWASAKI ER6 TERPEROSOK JURANG SAAT MENUJU GEOPARK CILETUH, YANG MAU KE CILETUH SEBAIKNYA BACA INI

Kejadian mengejutkan terjadi sabtu kemarin di jalur menuju Geopark Ciletuh, Sukabumi. Sebuah motor Kawasaki ER6 terjatuh pada tikungan dan jatuh ke bawah jurang yang tidak begitu dalam.

Dalam video yang viral di media sosial terlihat kondisi jalan basah atau sehabis hujan, saat sehabis tanjakan motor Kawasaki berkapasitas mesin 600 cc tersebut terlihat kaget dan kehilangan kesimbangan kemudian terjatuh. Pada video terlihat motor dan Rider terjatuh ke dalam jurang.

Sepertinya sang Rider tidak menyadari bahwa sehabis tanjakan tersebut adalah sebuah belokan. Sepertinya dia tidak melihat bahwa ada papan penunjuk arah belok ke kanan sebelum tanjakan tersebut. Kontur jalan tersebut juga sangat tidak aman, belokan tersebut tidak terlihat karena tanjakan. Maka dari itu untuk yang akan Touring atau pergi kesana harap waspada akan titik tikungan ini.

Ada beberapa hal yang dapat kita pelajari dari kejadian ini, yaitu:

  1. Selalu perhatikan dan taati Rambu dan Marka jalan
  2. Waspada pada jalan berkontur
  3. Berkendara dengan lambat dan berhati-hati saat melalui jalan yang baru dilalui
  4. Selalu gunakan Safety Gear
  5. Tingkatkan skill berkendara

Melihat kondisi ini pemerintah juga harus melakukan perbaikan untuk memberikan keamanan dan mengurangi kecelakaan pada titik tersebut, yaitu:

  1. Memberikan tanda waspada rawan kecelakaan
  2. Memberikan pembatas atau pengaman pada sisi jurang
  3. Memberikan penerangan pada sudut jalan tersebut

Semoga kita bisa belajar dari kejadian ini dan terhindar dari kecelakaan seperti ini. Tetap Safety Riding dan sebarkan info ini ke rekan-rekan anda.

Sumber: FB Andi Firmansyah