GP OF ARAGON 2019 – RACE RESULT

QUALIFYING RESULTS

ARAGON GP

POS. RIDER TEAM TIME
1 MARC MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 42’57.221
2 ANDREA DOVIZIOSO DUCATI TEAM 4.836
3 JACK MILLER PRAMAC RACING 5.43
4 MAVERICK VIÑALES MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP 5.811
5 FABIO QUARTARARO PETRONAS YAMAHA SRT 8.924
6 CAL CRUTCHLOW LCR HONDA CASTROL 10.39
7 ALEIX ESPARGARÒ APRILIA RACING TEAM GRESINI 10.441
8 VALENTINO ROSSI MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP 23.623
9 ALEX RINS TEAM SUZUKI ECSTAR 27.998
10 TAKAAKI NAKAGAMI LCR HONDA IDEMITSU 31.242
11 ANDREA IANNONE APRILIA RACING TEAM GRESINI 32.624
12 DANILO PETRUCCI DUCATI TEAM 33.043
13 MIGUEL OLIVEIRA RED BULL KTM TECH3 33.063
14 JOAN MIR TEAM SUZUKI ECSTAR 33.363
15 TITO RABAT REALE AVINTIA RACING 36.358
16 FRANCESCO BAGNAIA PRAMAC RACING 41.295
17 MIKA KALLIO RED BULL KTM FACTORY RACING 42.983
18 KAREL ABRAHAM REALE AVINTIA RACING 43.88
19 BRADLEY SMITH APRILIA RACING TEAM 44.279
20 JORGE LORENZO REPSOL HONDA TEAM 46.087
21 HAFIZH SYAHRIN RED BULL KTM TECH3 47.308
22 FRANCO MORBIDELLI PETRONAS YAMAHA SRT NOT STARTING

GP OF ARAGON 2019 – QUALIFYING RESULT

QUALIFYING RESULTS

ARAGON GP

FRONT ROW
1 M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 1’47.009
2 F. QUARTARARO PETRONAS YAMAHA SRT 1’47.330
3 M. VIÑALES MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP 1’47.472
SECOND ROW
4 J. MILLER PRAMAC RACING 1’47.658
5 A. ESPARGARÒ APRILIA RACING TEAM GRESINI 1’47.733
6 V. ROSSI MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP 1’48.015
THIRD ROW
7 C. CRUTCHLOW LCR HONDA CASTROL 1’48.322
8 F. MORBIDELLI PETRONAS YAMAHA SRT 1’48.372
9 J. MIR TEAM SUZUKI ECSTAR 1’48.458
FOURTH ROW
10 A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM 1’48.608
11 A. IANNONE APRILIA RACING TEAM GRESINI 1’49.240
12 P. ESPARGARÒ RED BULL KTM FACTORY RACING 1’48.392
FIFTH ROW
13 A. RINS TEAM SUZUKI ECSTAR 1’48.449
14 T. NAKAGAMI LCR HONDA IDEMITSU 1’48.477
15 D. PETRUCCI DUCATI TEAM 1’48.62
SIXTH ROW
16 F. BAGNAIA PRAMAC RACING 1’48.748
17 M. OLIVEIRA RED BULL KTM TECH3 1’48.827
18 T. RABAT REALE AVINTIA RACING 1’48.965
SEVENTH ROW
19 M. KALLIO RED BULL KTM FACTORY RACING TEST TEAM 1’49.085
20 J. LORENZO REPSOL HONDA TEAM 1’49.282
21 H. SYAHRIN RED BULL KTM TECH3 1’49.315
EIGHTH ROW
22 K. ABRAHAM REALE AVINTIA RACING 1’49.517
23 B. SMITH APRILIA FACTORY RACING 1’49.756

GERRY SALIM TAMPIL KEDUA KALI DI ARAGON SPANYOL

Gerry Salim menjalani musim yang tak akan terlupakan. Pebalap muda Indonesia ini akan melangkah lebih jauh di paddock MotoGP. Setelah mencatat debut Moto3 World Championship pada Grand Prix Italia, Juni lalu, lulusan Astra Honda Racing School ini punya kesempatan untuk bersaing pada GP Aragon, yang juga akan menjadi debutnya di kelas Moto2 World Championship.

Kesempatan yang didapat Gerry ini sekaligus menyatakan sukses Astra Honda dan filosofinya untuk membantu pebalap Indonesia mewujudkan mimpi mereka dan mewakili negara di persaingan MotoGP. Hal ini sudah terwujud lewat Dimas Ekky Pratama, Gerry Salim, dan Andi Gilang.

05_MOTORLAND_FIMCEV_M3_ACB_AMB-641

Awal bersama Astra Honda
Gerry bergabung dengan Astra Honda Racing School pada 2010 dan semakin serius berlatih sebagai pebalap, yang mengantarnya bersaing di Honda Dream Cup dan Kejuaraan Nasional di Indonesia pada 2011 hingga 2013. Kemajuannya berlanjut pada 2014 ketika ikut All Japan Championship.

Selama tiga musim berikutnya (2015-2017), Gerry mewakili Astra Honda Racing Team di Asia Talent Cup, dan menjadi salah satu pebalap terbaik. Selama membalap di ATC, dia mencatat satu kemenangan dan lima kali naik podium, serta bersaing memperebutkan gelar juara hingga putaran terakhir pada musim kedua (2016).

Ketika masih bersaing di ATC, pebalap muda Indonesia ini juga memulai perjalanannya di Asia Road Racing Championship, menjalani debut pada 2016 di kelas SuperSports 600cc dan meraih dua kemenangan di Sirkuit Sentul, Indonesia. Tahun berikutnya, dia menjadi juara kelas Asia Production 250cc setelah menjalani musim yang luar biasa dengan memenangi tujuh dari 12 balapan.

2019_FIMCEV_MONTMELO_M2_RACE_JRB2314

Pindah ke Eropa
Pada 2018, Gerry pindah ke Eropa dan bersaing di FIM CEV. Setelah pengalaman pertama di kelas Moto3 Junior World Championship, tahun berikutnya Gerry naik kelas ke Moto2 European Championship. Gerry mencatat hasil bagus pada musim di mana dia dalam proses belajar dan adaptasi. Dia sudah tiga kali finis top 12 dari empat balapan yang dia jalani. Gerry saat ini berada di posisi ke-17 klasemen sementara.

Dengan hasil yang dicapai serta kerja kerasnya dan Astra Honda, Gerry Salim bisa mencatat debut di Moto3 World Championship pada 2019, finis di posisi ke-16 pada GP Italia. Kini, dia akan mencatat debut lainnya yaitu di kelas Moto2 World Championship di MotorLand Aragon, sirkuit yang dia kenal dengan cukup baik berkat dua musim balapan di FIM CEV.

 

PEMBALAP MASA DEPAN INDONESIA FINISH 10 BESAR DI ARAGON SPANYOL

Mario Suryo Aji kembali menunjukkan kemajuan saat tampil pada putaran CEV di MotorLand Aragon. Pebalap muda tersebut terus mencatat peningkatan setiap turun ke lintasan sepanjang akhir pekan ini, dan kerja kerasnya berakhir dengan hasil finis di urutan ke-10 saat balapan, bersaing dengan grup depan dan menutup balapan dengan jarak terpendek top 10 pada musim ini (7,3 detik). Rekan satu timnya di Astra Honda Racing Team, Gerry Salim, tidak bisa turun pada dua balapan Moto2 European Championship yang juga digelar hari ini karena patah collarbone kanan yang dialami sehari sebelumnya.

2019_FIMCEV_MOTORLAND_M3_RACE_JRB1007

Mario Suryo Aji menjalani putaran keempat FIM Moto3 World Championship di Aragon dengan sangat baik. Dia tidak ikut ambil bagian pada tiga sesi latihan yang digelar pada Kamis dan harus bekerja keras mulai Jumat untuk beradaptasi dengan sirkuit dan mencari set-up motor terbaik. Mario menunjukkan kepercayaan dirinya saat menjalani sesi pemanasan pada Minggu pagi dengan berada di urutan keempat tercepat.

2019_FIMCEV_MOTORLAND_M3_RACE_JRB1084

Saat balapan, pebalap Astra Honda Racing Team tersebut melakukan start dengan luar biasa dari posisi ke-16 di grid, dan langsung maju ke belakang rombongan depan, di posisi ke-10. Mario mampu menjaga kecepatan sejak lap pembuka dan mempertahankan posisinya hingga balapan berakhir. Dengan tambahan enam poin, dia kini naik ke posisi ke-16 di klasemen FIM Moto3 Junior World Championship.

Putaran FIM CEV berikutnya akan berlangsung di Jerez pada 29 September, dan menggelar dua balapan Moto3 Junior World Championship dan satu Moto2 European Championship.

START DARI POSISI YANG BAGUS, GALANG HENDRA GAGAL FINISH DI SERI ARAGON

Galang Hendra harus menelan pil pahit di seri Aragon, Rider kebanggaan Indonesia ini gagal menyelesaikan balapnya. Dirinya terpaksa tidak melanjutkan balap dikarenakan terjatuh karena benturan dengan salah satu Rider lainnya.

Galang Hendra baru menjalankan tiga putaran sebelum dirinya mengalami benturan dengan Andy Verdoia. Dari video terlihat posisi Galang yang lebih ke belakang sehingga saat benturan lebih tidak stabil, serta ditambah dirinya berada di atas  Outline Circuit yang bergelombang.

Hal tersebut pun membuat Galang Hendra dan pendukungnya kecewa. Kejadian tersebut pun  sampai saat tidak ada investigasi lanjutan, hal tersebut sangat sulit dievaluasi. Kondisi Side By Side Battle memang pasti terjadi dan sangat sulit dinilai, hal ini lumrah terjadi di dunia balap.

Selagi tidak ada Illegal Moving yang mencelakai, benturan saat balap memang sudah menjadi santapan pasti. Kita berharap saja Galang Hendra akan tampil lebih baik di seri selanjutnya.

GALANG HENDRA RAIH START KEDUA DI SERI ARAGON

Setelah meraih hasil yang positif di sesi latihan bebas, Galang Hendra berhasil lanjutkan tren positifnya di sesi Superpole. Pembalap Indonesia ini berhasil raih posisi kedua di Starting Grid.

Galang berhasil catatkan waktu 2’06, 968, hasil ini hanya beda 0,020 detik dari pencatat Pole. Selisih yang sangat tipis ini pun membuat Galang di prediksi akan bersaing ketat untuk menjadi juara seri Aragon.

20190408_180424

Namun bukan PR yang mudah bagi Galang, pasalnya sang pencetak Pole adalah Rider Tuan Rumah yang sangat hatam betul dengan kondisi Aragon. Ditambah lagi, sang pencetak Pole menggunakan mesin berkapasitas lebih besar (400cc) dari motor miliknya.

Jika tidak ada rintangan dan kesalahan yang fatal, hasil Race besok akan membawa Galang mencetak Podium pertama di seri pertama tahun ini. Hal ini sudah pasti membuat Galang optimis dan percaya diri menghadapi Race besok.

HASIL LATIHAN BEBAS SERI ARAGON, GALANG HENDRA CATATKAN WAKTU TERBAIK KELIMA

Jakarta – Seri perdana balap dunia World Supersport 300 berlangsung di Sirkuit Aragon, Spanyol, akhir pekan ini (5-7 April). Tercatat sebanyak 52 starter turut ambil bagian di musim 2019 ini. Salah satu dan satu-satunya starter WorldSSP300 yang berasal dari Indonesia adalah Galang Hendra Pratama. Pembalap asal Yogyakarta berusia 20 tahun ini mengusung tim Semakin Di Depan Biblion Motoxracing yang bermarkas di Italia.

Rekan setimnya adalah Jaccopo Faco (Italia). Jadi ini merupakan tahun ke-2 Galang Hendra tampil secara full series di WorldSSP300 dan tetap menjadi bagian dari Yamaha R3 bLU cRU Challenge yang memiliki tahapan realistis menuju jenjang WorldSSP ataupun WorldSBK.

Lebih lanjut, perubahan regulasi WorldSSP300 yang lebih seimbang tahun ini menjadi motivasi kuat Galang Hendra untuk meraih prestasi yang lebih baik dari 2018. “Saya akan berusaha sebaik mungkin. Dengan regulasi yang lebih baik saat ini, maka saya dapat fight di top-group (grup teratas) dan mendapatkan podium tertinggi nantinya,” terang Galang Hendra yang sukses meraih podium juara dalam seri WorldSSP300 Ceko dan berada di posisi ke-10 dalam klasemen akhir tahun lalu.

92vd7vZs.jpeg

Mantapnya, rider Indonesia Galang Hendra Pratama sukses menjalani sesi latihan bebas pertama dan ke-2 (FP1 dan FP2) gelaran balap WorldSSP300 di Sirkuit Aragon Spanyol pada Jumat (5 April) dengan hasil yang memuaskan. Garuda Muda binaan Yamaha Indonesia tersebut mencatat waktu terbaik 2 menit 08,552 detik dan berada di posisi ke-5 secara keseluruhan.

Dalam hal ini, setelah dikombinasi antara hasil latihan bebas 1 dan 2 (FP1 dan FP2) Grup A dan Grup B. Adapun total peserta dalam WorldSSP300 Aragon yang menjadi seri awal ialah 52 rider. Masing-masing grup diisi 26 pembalap. Galang Hendra sendiri berada di Grup A. Sebenarnya, Galang Hendra yang mengendarai Yamaha YZF-R3 yang notabene adalah produk global yang diproduksi di Indonesia meraih urutan ke-3 di Grup A. Namun setelah digabung dengan hasil di Grup B, maka berada di deretan 5 besar.

“Saya sudah menyelesaikan latihan bebas pertama dan kedua. Kita sudah menemukan settingan terbaik dan juga mengatur strategi terbaik. Kemudian pada hari Sabtu, saya akan melakukan sesi Free Practice ke-3 dan Superpole. Mohon doa dan dukungan rakyat Indonesia. Semoga saya bisa mengibarkan Merah-Putih di Top Podium untuk Merah Putih Semakin Di Depan. Yamaha Gasss Polll !,” ujar Galang Hendra Pratama.

Disamping itu, hasil dari beberapa rekan Galang Hendra yang menjadi bagian dari program Yamaha bLU cRU Challenge adalah sebagai berikut, Andy Verdoia (Perancis) di urutan ke-8 dengan best-time 2 menit 09,101 detik. Kemudian Jacopo Facco (Italia) yang juga rekan satu tim Galang Hendra ada di posisi ke-11 dan Finn de Bruin (Belanda) di deretan ke-24.

Sedangkan racer cewek Beatriz Neila (Spanyol) di peringkat ke-31 dan Kevin Sabatucci di urutan ke-35. Hari ini, ke-52 pembalap akan menjalani sesi latihan bebas ke-3 (FP3), kemudian Superpole A dan Superpole B serta Last Chance Race.

Nantinya, akan diambil sebanyak 30 pembalap untuk menempati starting grid saat raceday pada Minggu (7/4) dan sisanya akan bertarung lagi (Last Chance Race) untuk diambil 6 terbaik. Sehingga total akan terdapat 36 rider yang berkompetisi.

GP ARAGON – RACE RESULT

RACE RESULTS

POS. RIDER TEAM TIME
1 M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 41’55.949
2 A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM 0.648
3 A. IANNONE TEAM SUZUKI ECSTAR 1.259
4 A. RINS TEAM SUZUKI ECSTAR 2.638
5 D. PEDROSA REPSOL HONDA TEAM 5.274
6 A. ESPARGARÒ APRILIA RACING TEAM GRESINI 9.396
7 D. PETRUCCI ALMA PRAMAC RACING 14.285
8 V. ROSSI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 15.199
9 J. MILLER ALMA PRAMAC RACING 16.375
10 M. VIÑALES MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 22.457
11 F. MORBIDELLI EG 0,0 MARC VDS 27.025
12 T. NAKAGAMI LCR HONDA IDEMITSU 27.957
13 B. SMITH RED BULL KTM FACTORY RACING 28.821
14 J. ZARCO MONSTER YAMAHA TECH3 32.345
15 K. ABRAHAM ANGEL NIETO TEAM 37.639
16 S. REDDING APRILIA RACING TEAM GRESINI 39.585
17 T. LUTHI EG 0,0 MARC VDS 40.763
18 H. SYAHRIN MONSTER YAMAHA TECH3 56.296
19 X. SIMEON REALE AVINTIA RACING 58.981
20 J. TORRES REALE AVINTIA RACING 59.513
21 C. CRUTCHLOW LCR HONDA CASTROL N.C. (19 laps)
22 A. BAUTISTA ANGEL NIETO TEAM N.C. (22 laps)
23 J. LORENZO DUCATI TEAM Not starting

GP ARAGON QUALIFYING RESULT

QUALIFYING RESULTS
POS. RIDER TEAM TIME
FRONT ROW
1 J. LORENZO DUCATI TEAM 1’46.881
2 A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM 1’46.895
3 M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 1’46.960
SECOND ROW
4 C. CRUTCHLOW LCR HONDA CASTROL 1’47.146
5 A. IANNONE TEAM SUZUKI ECSTAR 1’47.169
6 D. PEDROSA REPSOL HONDA TEAM 1’47.224
THIRD ROW
7 D. PETRUCCI ALMA PRAMAC RACING 1’47.351
8 A. BAUTISTA ANGEL NIETO TEAM 1’47.678
9 A. RINS TEAM SUZUKI ECSTAR 1’47.737
FOURTH ROW
10 J. MILLER ALMA PRAMAC RACING 1’47.792
11 M. VIÑALES MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1’47.810
12 T. NAKAGAMI LCR HONDA IDEMITSU 1’48.284
FIFTH ROW
13 F. MORBIDELLI EG 0,0 MARC VDS 1’48.009
14 J. ZARCO MONSTER YAMAHA TECH3 1’48.052
15 A. ESPARGARÒ APRILIA RACING TEAM GRESINI 1’48.181
SIXTH ROW
16 B. SMITH RED BULL KTM FACTORY RACING 1’48.216
17 K. ABRAHAM ANGEL NIETO TEAM 1’48.398
18 V. ROSSI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1’48.627
SEVENTH ROW
19 H. SYAHRIN MONSTER YAMAHA TECH3 1’48.975
20 T. LUTHI EG 0,0 MARC VDS 1’48.988
21 S. REDDING APRILIA RACING TEAM GRESINI 1’49.303
EIGHTH ROW
22 X. SIMEON REALE AVINTIA RACING 1’49.699
23 J. TORRES REALE AVINTIA RACING 1’50.336

BENCANA BERLANJUT DI ARAGON, RIDER YAMAHA TIDAK ADA YANG LOLOS KE KUALIFIKASI DUA

Semakin terpuruk saja Team Yamaha di tahun 2018 ini, setelah belum pernah mendapatkan kemenangan di tahun ini, di seri Aragon ini seluruh Rider Yamaha mendapatkan hasil yang buruk. Dari hasil Free Practice, tidak ada Rider Yamaha yang masuk 10 besar, baik Team Pabrikan maupun Satelit.

Rossi hanya menempati posisi ke-18 setelah terjatuh di tikungan kedua di dua Lap terakhirnya, hal ini membuatnya tidak memberikan waktu yang terbaik. Sedangkan Vinales hanya di posisi sebelas, hanya sedikit tertinggal dari Lorenzo yang berada tepat diatasnya.

Dari Team Satelit, Zarco hanya bisa mencatatkan waktu di posisi ke-14 sedangkan Syahrin berada di posisi ke-20. Alhasil semua Rider Yamaha tidak ada yang mengikuti kualifikasi sesi kedua. Dan ini merupakan salah satu catatan terburuk Yamaha selama mengikuti balapan premium ini.

Berbeda dengan Yamaha, duo Ducati dan Honda mencatatkan hasil yang bagus. Keempat Rider tersebut masuk dalam 10 besar di FP3. Hal ini tentu sangat menguntungkan sekali bagi mereka untuk mendapatkan Grid terdepan saat kualifikasi nanti.

Namun bukan berarti ini akhir segalanya bagi Yamaha. Jika pembenahan dalam semalam bisa dilakukan, maka hasil terbaik bisa didapatkan di kualifikasi sesi pertama. Dan bisa jadi ini titik dimana membuat Yamaha membalikkan keadaan selama tahun ini. Namun Rossi sendiri merasa bahwa Aragon adalah trek yang sulit, apakah mungkin dapat ditaklukan? Bisa juga ini menjadi kembalinya Vinales ke Podium juara, karena Vinales cukup mengenal sirkuit ini dengan baik.