APRILIA TUONO 660, HADIR JUGA JADI NAKED SPORT TERKUAT DI KELAS

Sesuai dengan namanya, Tuono yang bermakna Guntur, Tuono hadir begitu menggelegar. Tuono sendiri merupakan Versi telanjang dari RS 660, walau motor ini hadir tidak begitu telanjang namun masuk kelas Naked Sport atau versi jalanannya.

IMG_20191108_192733

Perbedaan Tuono 660 dengan RS 660 hanya pada Fairing, Stang dan Muka. Meski Naked Sport, Tuono juga memiliki Fairing namun tidak sepanjang RS, dan memiliki Under Cowl yang seperti RS.

IMG_20191108_192547

Meski bermesin sama, Tuono memiliki perbedaan pada tenaga. Tuono memiliki Max. Power 95 HP, lebih rendah 5 HP dari RS 660. Hal ini menyesuaikan karakter Naked Sport, dan sudah pasti ada perbedaan pada Torsi yang lebih besar.

IMG_20191108_192608

Pada bagian wajah hadir dengan tiga lampu LED yang tampil mewah. Tuono 660 juga memiliki Windshield yang membuat manis dan elegan. Motor ini hadir Street Race dengan Riding Position yang Ergonomis.

IMG_20191108_192633

Sama dengan RS 660, Tuono 660 dibangun dengan konsep Power Weight Ratio yang optimal. Sehingga membuat Handling dan akselerasi menyatu dan begitu nyaman dikendarai pada semua kondisi.

IMG_20191108_192543

Berikut beberapa kelebihan dari Aprilia Tuono 660:

– Max. Power 95 Horsepower

– Weight 169 kg

– Displacement 660cc Forward-facing Parallel Twin

– Aluminium Frame and Swingarm

– APRC Electronics

– Six-Axis IMU

– Ride-By-Wire

– Traction Control

– Cruise Control

– Wheelie Control

– Quick Shifter & Blipper

– Brembo Brakes

– Kayaba Adjustable Suspension

APRILIA RESMI PERKENALKAN RS 660, TERBAIK DI KELASNYA

Panggung EICMA memang selalu menjadi barometer pengenalan Global Product. Di tempat ini dan sekaligus rumah dari Aprilia, RS 660 resmi diperkenalkan ke dunia.

IMG_20191107_192109

Mengusung konsep, “Design and Premium Engine Technical Mastery, RS 660 hadir dengan kapasitas dan teknologi yang dimiliki. RS 660 bukan cuma bermodalkan desain yang Shopisticated, namun juga paling bertenaga serta canggih dikelasnya.

IMG_20191107_192157

Dengan bermodal mesin 660cc New Parallel Twin Cylinder, RS 660 menghasilkan 100 HP. Yang menjadikan RS 660 sebagai motor paling bertenaga dikelasnya. Tidak hanya bertenaga, motor ini juga ringan, dengan bobot hanya 169 kg. Dengan desain rangka yang lebih halus dan penuh gaya, tradisi khas Aprilia.

2020-aprilia-rs-660-first-look-fast-facts-5

Dengan tenaga paling besar dan bobot paling ringan, membuat RS 660 sangat cepat dan juga lincah. Motor ini diyakini paling gesit dan melesat dibanding para kompetitornya.

This slideshow requires JavaScript.

Aprilia RS 660 adalah sebuah karya inovatif, canggih, dan Sporty tanpa kompromi, dengan bentuk modern, dinamis, dan permukaan berisi dan padat yang memastikan sasis terlihat penuh kejayaan. Perwujudan dari semangat dan keahlian Aprilia. RS 660 adalah sepeda yang ditakdirkan untuk membuat jejak.

2020-aprilia-rs-660-first-look-fast-facts-4-1068x800

Berikut beberapa kelebihan dari Aprilia RS 660:

– Max. Power 100 Horsepower

– Weight 169 kg

– Displacement 660cc Forward-facing Parallel Twin

– Aluminium Frame and Swingarm

– APRC Electronics

– Six-Axis IMU

– Ride-By-Wire

– Traction Control

– Cruise Control

– Wheelie Control

– Quick Shifter & Blipper

– Brembo Brakes

– Kayaba Adjustable Suspension

This slideshow requires JavaScript.

 

DAFTAR MOTOR DARI ENAM PABRIKAN YANG AKAN BERTARUNG DI MOTOGP 2019

MotoGP 2019 akan segera dimulai, ada 11 Team dari enam pabrikan motor dunia yang akan meramaikan. Enam manufaktur ini sudah pasti ternama dan memiliki sejarah dan teknologi yang kuat. Berikut daftar motor yang akan tampil di MotoGP musim 2019;

IMG-20190408-WA0035

1. Honda RC213V 2019
Engine: Liquid-cooled, four-stroke, DOHC 4 valve, V-4
Frame: Aluminum twin-tube

FB_IMG_1549267901071

2. Yamaha YZR-M1 2019
Engine: 1000cc Liquid cooled inline four-cylinder with crossplane crankshaft
Frame: Aluminium twin tube Delta Box with multi adjustable steering geometry

MGP19-Team-Launch-Desmosideci-GP-02-Gallery-1920x1080

3. Desmosedici GP19
Engine: Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, evo desmodromic DOHC, four valves per cylinder
Frame: Aluminium alloy evo twin-spar

Suzuki GSX-RR 2019 Light-004

4. Suzuki GSX-RR 1000
Engine: 1000 cc inline four-cylinder with 4 valves per cylinder, water cooled, 4 stroke DOHC
Frame: Twin spar Aluminium frame

Aprilia_RS-GP_2019_6

5. Aprilia RS-GP 2019
Engine: Liquid-cooled, four-stroke, DOHC 4 pneumatic valves, V4
Frame: Aluminium twin-tube frame

2019-ktm-rc16

6. KTM RC16
Engine: 1000 cc – Type 4-cylinder, V configuration
Frame: Main frame Steel tubular trellis

Khusus Ducati, masih ada Team menggunakan GP16, GP17 & GP18. Sedangkan dari ke enam pabrikan hanya satu pabrikan yang tidak menggunakan Aluminium Twin Spar (Delta Box), yaitu KTM. KTM sendiri berprinsip tidak mau merubah Frame-nya denga  alasan tidak mau menghilangkan identitasnya hanya untuk mencari podium.

Kita lihat saja musim ini, motor mana yang paling kompetitif.

Dan motor mana yang paling anda sukai?