RIDER YAMAHA DOUBLE WINNER KEJURNAS MOTOPRIX KALIMANTAN 2017

Putaran terakhir Motoprix 2017 Kalimantan telah selesai diselenggarakan di sirkuit Kalan, Kalimantan Timur pekan ini (12 November 2017). Tim Yamaha berhasil meraih double-winner juara nasional Motoprix 2017 Kalimantan dengan Jupiter MX-King kelas MP1 & Jupiter-Z1 kelas MP2.

Reynaldi Pradana, pembalap RFRT GNB ADJ SAS NHK Liwis berhasil meraih gelar juara nasional Motoprix pada kelas MP1. Sedangkan juara nasional pada kelas MP2 diraih oleh Rimonaq Franandus (Yamaha Yamalube Reny Abadi KYT IRC MBKW2.

Hasil Motoprix Kaimantan sebagai pelengkap, dimana tim Yamaha sudah meraih di Motoprix Sumatera & Sulawesi. “Yamaha berhasil melakukan penjenjangan & pembinaan balap di level Motoprix juga IRS. Dengan tim muda, baru dan berbakat. Terbukti dengan keberhasilan Motoprix 2017 ini,” ungkap M Abidin, selaku GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

“Alhamdulillah target saya dan tim untuk race hari ini sangat memuaskan. Berkat doa & kerja keras tim, saya berhasil meraih gelar juara nasional Motoprix 2017 dikelas MP1. Di sisa lap akhir pertarungan cukup ketat, Arianto mulai mendekatkan jarak dengan saya namun saya tetap fokus sampai akhir lap,” ungkap Reynaldi.

Di kelas MP2, selisih poin ke-3 pembalap sangat tipis antara Yossie Legisadewo, Arianto Tarzan & Rimonaq Franandus. Namun Rimonaq berhasil podium diposisi pertama & berhasil meraih juara nasional pada kelas MP2. “Saya senang dengan persaingan di akhir seri ini. Saya hanya tetap fokus untuk bisa mengambil pundi poin, alhasil saya bisa meraih podium pertama dan menjadi juara nasional kelas MP2,” ujar Rimonaq.

Pastinya ini bisa menjadi motivasi tim Yamaha Motorpix region Jawa, dimana akhir pekan ini (18-19 November) akan diselenggarakan final Motoprix region Jawa di sirkuit permanen baru di Surabaya. Klasemen poin sementara di kelas MP1 pembalap Yamaha Sulung Giwa (Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin DID NGK Bahtera RT) berada diposisi ke-3 terpaut selisih 14 poin dengan pemimpin klasemen. Sedangkan di kelas MP2, klasemen dipimpin oleh Dicky Ersa rekan satu tim Sulung Giwa.

YAMAHA CUP RACE KEDIRI 2017, GAIRAH SPESIAL TEAM PRIVATEER

Gelaran seri ke-2 Yamaha Cup Race 2017 (YCR 2017) yang diselenggarakan di Sirkuit GOR Joyoboyo Kediri, Jawa Timur (21-22 Oktober) dan diramaikan 144 starter sukses diramaikan puluhan ribu penonton. Mereka memadati berbagai area di lintasan sepanjang 950 meter dan sangat terhibur menyaksikan kompetisi balap yang melombakan 9 kelas.

Makin mengundang decak-kagum ketika freestyler berprestasi level Asia, Wawan Tembong menghibur penonton dengan berbagai aksi freestyle. Penonton sangat menikmatinya. Terlebih ikut serta adiknya, Wahyu Nugroho yang masih berusia 12 tahun.

IMG_3522

Sehubungan dengan kelas yang diperlombakan, kategori kelas lokal Kediri dan Jatim terbukti mendapatkan antusiasme yang tinggi. Bahkan banyak rider yang baru pertama kalinya bersaing di hajatan Yamaha Cup Race 2017. Mereka sangat senang dan berharap pagelaran ini dapat kembali hadir.

“Terimakasih untuk berkenan hadir dalam pagelaran event Yamahha Cup Race yang diadakan kembali di Kediri sejak tahun 2014. Tahun ini sudah masuk tahun ke-28 digelarnya Yamaha Cup Race. Kediri boleh berbangga masuk dalam catatan sejarah sebagai tuan rumah. Yamaha Cup Race 2017 Kediri menjadi tempat berkompetisinya pembalap-pembalap muda potensial yang tengah mewujudkan mimpi menjadi juara dan berkiprah di dunia internasional. Termasuk rider Kediri yang ambil bagian dalam balapan ini,“ ujar M Abidin, General Manager After Sales & Motor Sports PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang hadir di YCR 2017 Kediri.

Robby Winaldy (kanan) sebagai koordinator YCR 2017 Kediri

Patut dipahami, saat Sabtu (21 Oktober) juga dilakukan sesi pembinaan dalam acara coaching clinic terhadap 30 pebalap muda dan melibatkan mentor Rey Ratukore. Rey memberikan banyak pengetahuan balapnya dan membantu racer-racer muda dalam menaklukkan berbagai handycap di lintasan.

Pada bagian lain, terbukti pula hadir prestasi dari tim-tim privateer. Mereka termotivasi dan unjuk gigi untuk bisa bersaing dengan tim pabrikan dan dapat meraih beberapa podium. “Tim privateer di Yamaha Cup Race 2017 Kediri memang animonya sangat menggembirakan. Kita juga buka kelas lokal Kediri dan Jatim, “beber Robby Winaldy sebagai koordinator event.

Siapa saja privateer tersebut ? Seperti tim Bromo Jaya Mix Dinar Cahya FDR NHK RCB1 Kate yang merebut juara umum khusus tim privateer lewat petarung Asep Kancil dan Sakti Andre. Kemudian Cicile Racing Team dan juga BYG Serba Prima NHK FDR SYR Zyrof47 Manahadap yang juga mendapatkan beberapa podium.

Yamaha Cup Race 2017 Kediri diramaikan 144 starter

“Kita andalkan tiga pebalap yaitu Iksan Lala, Aditya Fauzi dan Dimas Juliatmoko, “tutur Angga Asmana Yuda, pemilik tim Cicile Racing Team. Mantapnya, pasukan ini langsung melibatkan bengkel Race Tech milik tuner Leon Chandra dan Rey Ratukore sebagai mentor para skuad ridernya.

Tidak ketinggalan, BYG Serba Prima NHK FDR SYR Zyrof47 Manahadap yang kembali berprestasi setelah sebelumnya podium di Kejurnas Motorprix 2017 region Jawa di Wonosari Yogyakarta. Didukung kiliker Hari Sayur dan Buyung ‘BYG’ Tri Sutrisno sebagai owner team dengan gacoan pemula Robi Riswandi berhasil podium ke-3 kelas YCR4.

Pada bagian lain, tim Yamaha Yamalube Syafina KYT IRC dan Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin DID NGK Bahtera Racing berbagi gelar juara seeded YCR1 (150 cc) dan YCR2 (125 cc) lewat pebalap Wildan Gomma dan Dicky Ersa. Dua tim ini dikawal mekanik Widya Krida Laksana, akrab disapa Gendut GDT Racing.

Adapun sponsor yang terkait yang turut serta memeriahkan dalam penyelenggaraan Yamaha Cup Race 2017 Kediri ialah Yamalube, Idemitsu, KYB, NGK, DID & IRC.

 

MESKI GAGAL PODIUM DI AUSTRALIA, ZARCO KUNCI GELAR ROOKIE OF THE YEAR

MotoGP memang tersisa dua seri lagi, namun dua seri tersebut sudah tidak mempengaruhi gelar pendatang terbaru di ajang kelas bergengsi tahun 2017. Yup, gelar MotoGP Rookie Of The Year telah dikantongi oleh Rider asal Perancis, Johann Zarco.

DMulT_WXcAAfQtD

Pembalap kelahiran Cannes, 16 July 1990 ini memang sudah tidak akan tersaingi lagi dengan perolehan sekali podium dan dua kali Pole Position. Pengejar terdekatnya adalah rekan se-Team-nya sendiri, Jonas Folger. Sayang Folger harus beristirahat panjang karena faktor kesehatan. Sedangkan Alex Rins dan Sam Lowes jauh prestasinya dari harapan.

DMvuQ3zW4AAU5h2

Di debut pertamanya di Qatar, Zarco sempat mengejutkan dengan memimpin jalannya balap, walau harus terjatuh di Laps ke-14. Namun dari Race tersebut menjadi sinyal kekuatan Zarco di musim ini. Bahkan Zarco tidak segan-segan untuk bertarung dengan para seniornya yang merupakan juara dunia.

GP QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL WS TOTAL POINT
POS.  – 5 5 4 2 7 5 14 9 12 5 6 15 9 8 4  –  – 6th 138

Race Graph

JAKARTA CUSTOM CULTURE 2017, PARADE KEINDAHAN DAN KEKUATAN KENDARAAN KLASIK

Jakarta Custom Culture adalah sebuah ajang besar kumpulnya para pecinta otomotif tanah air. Yang hadir disini merupakan para pecinta otomotif yang idealis dan berkelas, jadi wajar saja jika anda merasakan atmosfir yang berbeda saat berada di tengah-tengah jejeran kendaraan luar biasa ini.

Di Jakarta Custome Culture 2017 ini mengangkat tema Old School vs New School, dimana tema tersebut memberikan suatu hal perbandingan kemampuan otomotif masing-masing di jamannya. Dan aktualnya, ternyata teknologi Old School tidak kalah dengan teknologi masa kini. Dimana sebuah kekuatan mesin, fitur, kabin, interior dan aksesoris dari otomotif klasik memiliki kekuatan dan sisi sentimentil tersendiri. Bahkan tenaga dari mobil dan motor jaman dulu ada yang lebih hebat dari jaman sekarang.

Di tahun ini banyak mobil mencuri perhatian, namun ada beberapa mobil unik dan langka menjadi pusat perhatian. Salah mobil Dodge Charger 1970 yang sama dengan mobil yang dipakai Vin Diesel di film Fast And Furius. Mulai dari interior, eksterior sampai mesin bahkan tenaganya pun sama, perbedaan hanya pada sistem Turbo-nya saja. Mobil seperti ini pun ada dua di JCC 2017 ini, hal ini membuktikan bahwa dunia otomotif Indonesia tidak kalah dengan Amerika.

Parade mobil klasik juga akan membuat decak kagum anda pada Event ini. Mobil klasik nan langka terpajang manis membuat kita kembali ke masa-masa dulu. Disini, seakan mobil klasik tersebut tidak langka, ratusan mobil klasik masih dalam kondisi menawan dan seperti baru. Motor-motor klasik nan rupawan juga membuat kita bernostalgia di kejayaan masa muda.

Mobil klasik yang di klaim bekas RI-1 pada masanya juga hadir memajangkan diri. Mobil ini disebut mobil tugasnya Bung Karno, presiden pertama kita. Hadir juga Vespa unik yang membuat kita terpaku memandangnya. Vespa unik ini seluruh Body-nya terbuat dari yang penuh ukiran. Sebuah mahakarya sensasional dari olahan tradisi bangsa ini.

Satu lagi yang menjadi daya tarik JCC 2017 ini. Deretan sepeda unik dan langka hadir terpajang indah, sebuah koleksi dari para pecinta sepeda tua dan Low Ride yang mungkin belum pernah anda temui. Bentuk dari sebuah sejarah awal cikal bakal kendaraan bermotor tercipta, dan juga sebuah kendaraan praktis dan menyehatkan.

Acara Jakarta Custom Culture ini menjadi ikon kuat sebuah kecintaan orang Indonesia terhadap dunia otomotif atau kendaraan yang harus terus eksis. Dimana sebuah kecintaan menjadi sebuah prinsip, idealis dan kreatifitas yang membanggakan.

AKSI RIDER SUPERMOTO LOMPATI DELAPAN ORANG SAMBUT KEJUARAAN SUPERMOTO ASIA DI INDONESIA

Beberapa minggu lagi Indonesia akan menjadi Tuan Rumah kejuaraan Supermoto terbesar di Asia, tepatnya tanggal 14-15 Oktober 2017. Kota Surakarta dengan bangga menghelat kejuaraan ini, dengan mengambil Stadion Manahan menjadi Sirkuit penghelat FIM Asia Supermoto Championship 2017.

Depan, Jack Field dan K-Dog dalam memamerkan aksi Wheelie

Dalam mensosialisasikan Event besar ini, FIM Asia mengadakan sebuah acara fantastis dengan mengundang para bintang Supermoto dunia. Yang hadir tidak tanggung-tanggung, Lewis Cornish pembalap World Supermoto Championship dari Inggris. Lewish disini datang untuk memamerkan skillnya dan memberikan pelatihan kepada para komunitas pecinta Supermoto.

Jersey merah-biru-putih: Lewis Cornish, Jersey pink-putih: Kristie McKinnon, Jersey biru-hitam-merah: Jack Field

Selain itu ada Kristie McKinnon atau yang biasa dipanggil K-Dog, Rider wanita ini adalah Juara Australia Women Motortrials serta pemenang kejuaraan Motortrials lainnya. K-Dog disini juga menunjukkan kepiawaian dirinya dalam menunggunangi Motor Trial dengan melakukan Freestyle dan melakukan panjatan dengan motornya.

K-Dog saat melakukan Jumping

Masih ada satu lagi, Riders satu ini sangat menarik perhatian, Jack Field. Rider yang pernah menjadi World Best Woodstrokes Freestyle Trials ini langsung menghibur seluruh pengunjung lokasi. Jack Field memang sangat terkenal dengan Freestyle-nya, dia bukan hanya terampil tapi seorang Entertainer sejati.

Jack Field yang handal dalam segala teknik Trials dan Freestyle, juga lihai dalam melakukan Backflip. Bahkan dia juga handal melakukan Trials Action dengan sepeda, hal ini ditunjukkan dengan mengajak pembawa acara untuk bermain dengannya, bahkan dikerjain.

Saat penutupan Riders asal Australia ini kembali mengajak penonton untuk bermain dengannya. Jack Field menantang para penonton untuk dilompatinya. Tidak tanggung-tanggung, Rider Australia ini melompati delapan orang sekaligus. Sungguh Skill yang luar biasa dan jarang sekali seorang Trials dan Freestyle melakukan ini.

Ini bukti bahwa Supermoto memiliki daya tarik dan magnet tersendiri. Jadi buat kalian, jangan lupa sempatkan untuk menonton Supermoto di Kota Surakarta Oktober nanti.

NISSAN BLADEGLIDER, MOBIL MASA DEPAN YANG TERCIPTA DARI SEBUAH FANTASI

BladeGlider, adalah sebuah prototipe mobil yang dikeluarkan oleh Nissan dengan teknologi masa depan. BladeGlider adalah bagian dan mahakarya dari Nissan Intelligent Mobility, yaitu proyek ambisius Nissan yang mengembangkan sistem pintar dan aman pada setiap produk mobilnya.

20170820_144607

BladeGlider adalah mobil canggih dengan teknologi Powertrain dimana tenaga yang digunakan adalah 100% listrik atau baterai. Mobil ini bebas emisi dan dengan desain yang futurustik serta performa yang menakjubkan dan Handling yang sangat dinamis.

Mobil ini sangat berbeda, dengan desain dimensi menyempit di depan dan lebar dibelakang. Hal ini membuatpergerakan mobil lebih lincah dari bentuk mobil umumnya. Hal tersebut membuat BladeGlider memiliki desain interior yang berbeda pula, dengan komposisi satu kursi dibagian depan yang hanya tersedia untuk pengemudi, dan dua kursi penumpang.

20170820_144253

Bicara desain lainnya, mobil ini memiliki satu pintu yang digunakan untuk masuk pada kedua kabin, yaitu masuk kabin pengemudi dan kabin penumpang. Dan posisi buka pintu sudah seperti Super Car, ke arah atas. Dan desain Body juga sangat Aerodynamic dengan Air Streamline pada beberapa sisi, sehingga membuat mobil ini sangat minim halangan udara dan mudah dikendalikan.

20170820_144711

Walau 100% tenaga listrik, akselerasi dan kecepatan BladeGlider tidak perlu disanksikan. Mobil ini berakselerasi sangat cepat dan bisa mencapai Top Speed lebih dari 190 km/h. Hal tersebut disebabkan oleh motor listrik berkekuatan 130 kW untuk setiap ban belakangnya. Suplay tenaganya pun berperforma tinggi, dengan baterai lima modul Lithium-Ion berkapasitas 220 kW. Dan juga dilengkapi sistem pendingin yang sangat canggih untuk baterai dan semua motor penggeraknya.

20170820_144807

Untuk kenikmatan sensasi berkendara sendiri, BladeGlider sudah dilengkapi Driving Modes, yaitu mode Off, Agile dan Drift. Mobil ini menggunakan Full Electronic Panel, yang menampilkan segala informasi dan monitor. Termasuk monitor untuk kaca spion, lihat saja tidak ada kaca spion konvensional. Spion mobil ini menggunakan kamera yang disematkan pada Fender ban depan yang berposisi dibelakang.

20170820_144629

Jadi mobil ini benar-benar mobil Sport masa depan. Sebuah paduan performa, desain dan kenyamanan yang lahir dari sebuah fantasi kemudian diwujudkan dalam sebuah realita. Apakah mobil akan diproduksi massal? Kapan ya? Dan berapa kira-kira harganya?

20170820_144755

 

Nissan BladeGlider Key Statistics
Top speed >190km/h (115mph)*
Acceleration 0-100km/h (62mph) < 5 seconds*
Power 200kW (268 hp)
Torque 707Nm
Weight 1300kg
Length 4300mm
Width 1850mm
Height 1300mm
Wheelbase 2800mm

DAFTAR LENGKAP PARA JUARA YAMAHA SUNDAY RACE SERI 2 2017

Gelaran Yamaha Sunday Race seri 2 telah bergulir akhir pekan kemarin. Panasnya pertarungan di setiap kelas tetap menjadi sesuatu yang ditunggu. Para pemegang podium seri lalu juga masih diprediksi bakal berkuasa kembali.

Dikelas Sport 250 Profesional Rider menciptakan rekor sirkuit terbaru. Rey Ratukore menjadi aktor pencatat waktu terbaik yang tersebut. Rey juga sekaligus mengulangi keperkasaannya seperti seri pertama menguasai podium utama.

Pertarungan panas bukan hanya milik kelas Profesional Rider, namun juga terjadi pada kelas komunitas. Berikut daftar lengkap para juara Seri 2 Yamaha Sunday Race 2017.

HONDA ALL NEW SCOOPY UNTUK GENERASI MUDA YANG UNIK

Honda rilis model terbaru dari tipe Retro Scooter-nya. All New Scoopy tampil Colourful, dengan desain futuristik dan kesan sangat lucu, All New Scoopy ini tampil sangat Girly. Sangat cocok untuk remaja putri yang aktif dan penuh keceriaan.

 

Masih mengusung mesin 110cc, Honda masih yakin akan bisa bersaing dengan para kompetitornya. All New Scoopy ini di yakini akan memangsa konsumen wanita secara, khususnya remaja putri yang sekolah atau kuliah dan atau wanita berkarakter Colourful. Pada segmen tersebut memang ukuran tenaga mesin tidak menjadi penentu persoalan, justru All New Scoopy diklaim lebih irit dari para kompetitornya.

 

Scoopy terbaru ini juga tampil diluar midel sebelumnya, kali ini Scoopy berbekal velg rim 12″. Dipadu dengan ukuran ban yang lebar dan tebal membuat All New Scoopy tampil lebih lucu dan menarik. Kesan perubahan signifikan sangat terjadi pada Scoopy ini, bahkan seperti tipe baru yang dimunculkan Honda.

 

Namun perubahan ini bisa saja memangkas minat para pecinta midel Retro Scooter Matic dari kalangan pria. Alasan utama mungkin pria sehati tidak mau tampil Girly. Alasan lainnya adalah pria lebih cenderung memikirkan kebutuhan tenaga mesin.

 

Untuk fitur All New Scoopy sangat memenuhi kebutuhan anak muda jaman sekarang. Dengan berbekal berbagai fitur terbaru seperti:

  • Anti-Theft Alarm with Answer Back System
  • New LED Projector Headlight
  • New Power Charger in Console Box
  • New Combined Digital Panel Meter Eco Indicator
  • Combi Brake System
  • Idling Stop System
  • 15,4 L U-BOX
  • New 12 Inch Wheels Wide Tubeless Tire

Membuat kebutuhan kenyamanan berkendara sangat lengkap dikelasnya, dan fitur-fitur tersebut sangat melengkapi tampilan futuristik All New Scoopy. All New Scoopy ini di banderol dengan harga Rp. 17.800.000, untuk daerah Jakarta dan sekitarnya.

 

SPESIFIKASI

MESIN

Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP

Volume Langkah : 108,2 mm

Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)

Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm

Tipe Transmisi : Otomatis, V-Matic

Rasio Kompresi : 9,5:1

Daya Maksimum : 6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm)

Torsi Maksimum : 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm

Tipe Starter : Pedal dan Elektrik

Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

 


DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi : 1.847 x 686 x 1.061 mm

Tinggi Tempat Duduk : 744 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.257 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 143 mm

Curb Weight : 99 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4 Liter

Kapasitas Minyak Pelumas : 0,7 Liter pada penggantian periodik

 


RANGKA

Tipe Rangka : Tulang Punggung

Tipe Suspensi Depan : Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal

Ukuran Ban Depan : 100/90 – 12 59J (Tubeless)

Ukuran Ban Belakang : 110/90 – 12 64J (Tubeless)

Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

Rem Belakang : Tromol

Sistem pengereman : Combi Brake System

 


KELISTRIKAN

Tipe baterai / Aki : MF Battery 12V – 5Ah

Sistem Pengapian : Full Transisterized, Battery

Tipe Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9

Lampu Depan : LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High)

KTM INDONESIA RESMI PERKENALKAN DUKE 250 TERBARU

KTM resmi perkenalkan Duke 250 terbarunya di Pekan Raya Jakarta. Tampilan yang mirip sekali dengan New Duke 390 ini berbekal mesin 250 cc. Masih berbekal mesin yang sama dengan tenaga yang sama, Duke 250 ini masih cukup mumpuni.

Perbedaan fitur dengan KTM Duke 390, KTM Duke 250 ini walau sudah dengan lampu alis LED pada Head Lamp namun lampu utamanya masih dengan Bulb dan tunggal. Sedangkan Duke baru sudah dengan LED dan berbuku-buku layaknya mata serangga.

20170609_210141

Pada bagian Panel Speedometer juga masih seperti yang lama, atau belum menggunakan TFT Full Colour. Sedangkan lampu belakang sudah sama dengan Duke 390 yang sudah LED dan berbuku-buku atau bersekat.

20170609_210127

Untuk Sub-Frame sudah PNP yang bisa dibongkar pasang. Bodyworknya sendiri sama persis dengan Duke 390 yang tampil lebih sangar dengan bentuk garis Body tegas. Side Cowl atau Body sampingnya lebih panjang dan berkesan bengis.

20170609_210113

Knalpot Duke 250 2017 ini mengusung konsep Big Muffler konvensional, tidak lagi dengan konsep Under Belly. Ukuran Disc Brake juga tidak sebesar Duke 390, ukurannya sama dengan KTM Duke 250 sebelumnya.

20170609_204414
Tampilan Duke 200 belum berubah, seperti ini juga tampilan Duke 250 yang lama

Secara keseluruhan tampilan Duke 250 2017 ini sangat mempesona namun kesan sangar makin terbentuk. KTM New Duke 250 2017 ini di banderol pembukaan seharga Rp. 48.900.000. KTM Duke ini baru dipasarkan dibulan Oktober nanti. Jadi yang ingin meminangnya harus bersabar, bila perlu di Booking dulu ya brow.

ENGINE
DESIGN 1-cylinder , 4-stroke engine
DISPLACEMENT 248.8 cm³
BORE 72 mm
STROKE 61.1 mm
POWER IN KW 23 kW
STARTER Electric starter
LUBRICATION Wet sump
TRANSMISSION 6- speed
PRIMARY DRIVE 30 : 80
SECONDARY GEAR RATIO 15 : 45
COOLING Liquid cooled
CLUTCH PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
EMS Bosch EMS
CHASSIS
FRAME DESIGN Steel trellis frame, powder coated
FRONT SUSPENSION WP upside – down Ø 43 mm
REAR SUSPENSION WP monoshock
SUSPENSION TRAVEL ( FRONT) 142 mm
SUSPENSION TRAVEL ( REAR ) 150 mm
FRONT BRAKE Four – piston radial fixed calliper , brake disc
REAR BRAKE Single – piston floating calliper, brake disc
FRONT BRAKE DISC DIAMETER 300 mm
REAR BRAKE DISC DIAMETER 230 mm
ABS Bosch 9MB two – channel ABS
CHAIN X- Ring 5/8 x 1/4″
STEERING HEAD ANGLE 66 °
WHEELBASE 1357 ± 15. 5 mm
GROUND CLEARANCE 185 mm
SEAT HEIGHT 830 mm
TANK CAPACITY ( APPROX . ) 13. 4 l
DRY WEIGHT 139 kg

SUZUKI NEX HADIR KEMBALI

Suzuki Indonesia kembali hadirkan Suzuki Nex kembali. Skuter Metik yang dilahirkan pertama kali tahun 2011 ini awalnya untuk menggantikan Suzuki Spin. Kali ini Nex kembali diproduksi dengan tampilan baru serta mesin terbaru. Kali ini Nex hadir dengan Price lebih terjangkau dan siap bersaing dengan kompetitor dikelasnya.

20170609_201900

Suzuki nex dibekali mesin 113cc dengan teknologi SUPER FI (Suzuki Performance Fuel Injection) dan mesin berkonsep LeaP (Light, Efficient and Powerful) yang telah terbukti menghasilkan tenaga besar secara presisi dan minim gesekan sehingga mampu mengoptimalkan efisiensi konsumsi bahan bakar. Bobot Suzuki nex juga teringan di kelasnya, sehingga menunjang fleksibilitas dan kemudahan bermanuver di jalan perkotaan yang padat.

20170609_202322

Suzuki Nex hadir dalam tiga pilihan warna, yaitu: Matt Titanium Silver, Matt Platinum Silver dan Matt Black. Suzuki Nex ini cocok untuk menjadi pilihan awal kebutuhan transportasi anda, serta menjadi motor pertama bagi yang pertama kali menggunakan motor. Dengan harga hanya Rp. 12.600.000, motor ini sangat terjangkau pilihan tepat untuk anak kampus dan semua kalangan.

This slideshow requires JavaScript.

DIMENSI

Panjang

1.850 mm

Lebar

665 mm

Tinggi

1.035 mm

Berat Kosong

90 Kg

MESIN

Jenis

4 Langkah, 1 silinder pendingin udara

Sistem Katup

SOCH, 2 Valve

Isi Silinder

113 cm

Sistem Bahan Bakar

Fuel Injection

Sistem Pengapian

CDI

Sistem Starter

Elektrik dan engkol

Kapasitas Tangki

3,5 L

RANGKA

Rem Depan

Cakram

Rem Belakang

Tromol