Honda mengeluarkan Sports kelas menengah sejak tahun 2013 untuk memenuhi kebutuhan pasar Supersport yang lebih terjangkau. Respon pasa pada mesin dua silinder 500 cc ini cukup baik, sekitar 92,000 unit sudah terjual.
Dari total 92,000 unit terbagi dalam 48% untuk CB500F (Naked Sports), 18% untuk CBR500R (Supersports) dan 34% untuk CB500X (Adventure). Dari tiga tipe yang ditawarkan Honda, Naked Sport menguasai hampir setengah total penjualan dan diikuti tipe Adventure. Ini juga menunjukkan bahwa mesin dua silinder lebih disukai untuk tipe Crossover dibanding untuk tipe balap. Memang mesin balap cenderung menggunakan mesin empat silinder yang cenderung bagus di putaran atas.
Saat ini Honda sudah menyiapkan tiga pilihan untuk memasuki pasar 2021. CB500F, CBR500R dan CB500X siap Start lebih awal untuk merangsek masuk ke pasar Global. Ketiga pilihan tipe tersebut hadir dengan tenaga yang sama 48 HP (35 kW) dan sudah berstandar Euro5.
Ketiga pilihan ini akan bertebaran untuk pasar Eropa terlebih dahulu untuk para pemegang Lisensi berkendara A2. Tapi sangat besar potensinya untuk masuk ke pasar Asia Tenggara lebih awal. Jadi yang mana yang sesuai keinginan anda?
