SUZUKI PATENKAN MESIN 250 CC DUA SILINDER TERBARU

Suzuki 250cc Euro5 Engine OV

Suzuki baru saja diketahui mendaftarkan paten untuk mesin motor 250 cc terbarunya. Mesin yang dipatenkan ini akan sematkan pada jajaran motor Sport 250 cc dan sepertinya untuk pasar Asia utamanya.

Mesin 250 cc ini terlihat dua lubang Output knalpot dengan jarak yang cukup renggang. Dan pada knalpot terlihat Probe Lambda atau yang biasa kita sebut sensor emisi sebanyak dua.

Pada gambar juga terlihat dua kerucut dimana kedua sensor itu berada. Artinya, knalpot tersebut memiliki dua Katalis atau berkatalis ganda. Artinya, mesin motor ini sudah berstandar Euro5.

Suzuki 250cc Euro5 Engine DE

Mesin Suzuki GSX-R250 saat ini jika tidak salah di angka tenaga maksimumnya di angka 26 HP @ 9,000 rpm dan torsi maksimum 22.6 m @ 7,000 rpm. Dan saya prediksi tenaga dan torsi mesin terbaru itu tidak jauh dari nilai saat ini dan mesin tersebut untuk GSX-Series 250 cc dan V-Storm.

Namun jika melihat pasar Asia yang banyak yang belum menerapkan Euro5 di tahun depan. Kemungkinan terbesar hanya untuk pasar Jepang dan Negara maju lainnya. Dan mungkin lebih dahulu disematkan pada V-Storm 250 yang banyak dikonsumsi oleh Eropa.

Suzuki GSX-R250 3DV

Suzuki GSX-R250

Suzuki V-Storm 250 3DV

Suzuki V-Storm 250

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.