AKHIR PEKAN INI, GRAND FINAL CUSTOMAXI SIAP DIGELAR

Kompetisi modifikasi skutik MAXI Yamaha yaitu CustoMAXI akhirnya mencapai puncaknya pada grand final. Momen tersebut akan dilaksanakan di area Cihampelas Walk, Bandung, Sabtu 2 Maret 2019.

CustoMAXI yang merupakan kontes modifikasi online pertama dan terbesar di Indonesia, digelar perdana pada periode 2017 – 2018. Pendaftaran dilakukan melalui website customaxiyamaha.com, setelah itu diseleksi secara online untuk mendapatkan peserta ke semifinal yang diadakan di 8 kota. Lalu dengan konsep kompetisi yang sama, namun ditambah kelas baru untuk skutik Lexi, CustoMAXI kembali diadakan di periode 2018 – 2019. Rangkaian semifinal diadakan di 8 kota, dimulai dari kota Bekasi di bulan November lalu Yogyakarta, Balikpapan, Makassar, Medan, Denpasar, Surabaya, Bandung. Dari tiap kota diambil pemenang dari 4 kategori Master Class Xmax, Master Class Nmax, Master Class Aerox 155 dan Rising Star Lexi.

CustoMAXI Bali (1)

Final CustoMAXI akan diikuti oleh 32 modifikator terbaik yang telah siap dengan skutik-skutik MAXI Yamaha modifikasi andalannya. Para kontestan modifikator terbaik dari setiap kota telah menyempurnakan lagi modifikasi motornya setelah lolos dari semifinal untuk babak pamungkas, karena menyadari persaingan yang dihadapi bakal lebih sengit lagi.

CustoMAXI Bekasi (6)

Pusat Perhatian ke Bandung

Setelah menjadi kota terakhir pelaksanaan rangkaian semifinal CustoMAXI, Bandung kembali dipilih sebagai lokasi digelarnya grand final. Besarnya animo masyarakat setempat terhadap dunia modifikasi khususnya untuk skutik-skutik MAXI Yamaha, membuat atmosfer pelaksanaan kompetisi itu sangat terasa.

Tiap tipe skutik MAXI Yamaha mendapatkan perhatian khusus dari para penyuka modifikasi di Bandung.  Misalnya saja untuk saat ini Xmax tengahbooming di lingkungan modifikator. Mereka giat melakukan berbagai perubahan agar motornya terlihat beda dan mendapatkan kepuasan tersendiri. Hasil modifikasi itu pun kerap dicontoh oleh konsumen-konsumen di kota lain.

CustoMAXI Bandung (1)

Karenanya, berkumpulnya 32 orang finalis CustoMAXI dari 8 region pada akhir pekan ini akan menyedot perhatian masyarakat khususnya penggila modifikasi. ”Sesuai dengan regulasi CustoMAXI periode 2018 –  2019 ini para peserta diperbolehkan melakukan perubahan pada motornya untuk final. Biasanya yang dilakukan peserta adalah perubahan minor seperti pengecatan, lebih detail lagi dalam merapikan part-part dan finishing. Sepanjang pelaksanaan CustoMAXI ini kami  melihat para peserta begitu bersemangat menyuguhkan inovasi dan terobosan teknologi. Pride mereka bertambah ikut ajang ini dan hasil dari kompetisi ini berpengaruh signifikan sebagai barometer dan uji keahlian antar modifikator,” jelas Ivan Casagrande, salah satu juri CustoMAXI.

CustoMAXI Bandung (2)

”Kami sangat mengapresiasi keikutsertaan semua partisipan sepanjang pelaksanaan CustoMAXI periode 2018 – 2019 ini. Mereka telah mempersembahkan karya-karya terbaik yang turut mewarnai dunia modifikasi sepeda motor di Indonesia. Kini tiba saatnya memilih yang terbaik di grand final pada puncak event CustoMAXI yang dilaksanakan weekend ini. Jangan lupa saksikan deretan skutik-skutik MAXI Yamaha beradu di sesi penentuan dan nikmati keseruannya,” papar Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

ALMA PRAMAC RESMI PERKENALKAN MOTOR BARUNYA YANG DI DESIGN OLEH LAMBORGHINI

 

Team Alma Pramac Racing resmi perkenalka Livery motor baru mereka untuk menghadapi musim 2019. Desmosedici tahun ini dirancang oleh pabrikan mobil terkenal asal Italia, Lamborghini.

IMG_20190228_010718

Dengan motor terbaik ditambah corak yang mengangkat warna merah – biru – hitam khas Pramac dan langsung di Design di Centro Stile Lamborghini memberikan semangat baru untuk kemenangan. Tidak hanya itu dua talenta besar dengan optimisme besar akan membesut Team asal Italia ini.

IMG_20190228_010652

Jack Miller yang menjadi Kuda hitam di musim lalu akan di temani jawara Moto2 tahun lalu Francesco Bagnaia akan membuat Team ini menjadi calon lawan tangguh tahun ini. Hal tersebut dibuktikan oleh kedua Rider yang berhasil mencatatkan waktu terbaik kedua dan ketiga di sesi Pre-Season Test di Sepang Malaysia.

IMG_20190228_010715

Namun konsistensi kedua Rider tersebut masij kurang, hal itu terlihat pada sesi latihan pra-musim di Qatar, keduanya jauh terjatuh posisinya. Hal ini menjadi PR tersendiri bagi Team, dan bisa juga PR bagi Pecco untuk beradaptasi dengan motor barunya yang naik CC.

YAMAHA XMAX PENUHI KEBUTUHAN KONSUMEN PECINTA SKUTIK BESAR

Konsumen Xmax di berbagai wilayah Indonesia terus berkembang dan aktif melakukan kegiatan yang menunjukkan kecintaan terhadap skutik MAXI Yamaha itu. Berbagai keunggulannya dibuat sesuai dengan karakter konsumen masa kini sehingga Xmax cepat diterima positif di market domestik bahkan internasional.

Itu ditunjang tiga hal utama yang ditawarkan yaitu Ultimate Style, Ultimate Comfort dan Ultimate Performance. Keunggulan itu tampak pada fitur-fitur modern lampu LED, hazard lamp, electric power socket, smart key system yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (keyless). Serta dilengkapi Traction Control System (TCS) yaitu sistem yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala kondisi permukaan jalan pada saat akselerasi.


Dengan kualitas yang berkelas dan bernilai tinggi, para pemilik Xmax pun memiliki kebanggaan tersendiri layaknya ”The Ultimate Pride”. Tagline Xmax itu juga menggambarkan jati diri konsumen yang kebanggaannya makin terangkat bersama skutik itu. Apalagi Yamaha pun mengapresiasi dengan melibatkan mereka dalam event maupun berpeluang ambil bagian dalam berbagai program Yamaha. Ini membuat konsumen merasa semakin dekat dengan Yamaha.

Gusti Gede Winasa, konsumen asal Bali misalnya, mengekspresikan kepuasannya menggunakan Xmax yang telah memenuhi kebutuhan berkendara, gaya hidup dan memberikan kebanggaan. ”Saya suka Xmax karena kapasitas mesin dan power besar. Nyaman dipakai di kontur jalan yang naik turun. Buat touring sangat cocok karena melewati kondisi jalan yang tidak rata. Xmax ini kendaraan saya sehari-hari, sangat mendukung mobilitas. Dengan Xmax saya juga aktif di komunitas XMOC (Xmax Owners Community Bali). Sebagian besar kami juga pemilik moge dan motor sport. Di komunitas kami banyak yang beli Xmax secara order online,” papar Gusti yang merupakan Ketua Umum XMOC.

QATAR – COMBINED RESULT

COMBINED RESULT

DAY 1 – 2
1 A. RINS Team Suzuki Ecstar 1’54.593
2 M. VIÑALES Monster Energy Yamaha MotoGP 1’54.650
3 F. QUARTARARO PETRONAS Yamaha SRT 1’54.908
4 D. PETRUCCI Mission Winnow Ducati 1’54.953
5 M. MARQUEZ Repsol Honda Team 1’55.004
6 A. ESPARGARÒ Aprilia Racing Team Gresini 1’55.173
7 T. NAKAGAMI LCR Honda Idemitsu 1’55.175
8 A. DOVIZIOSO Mission Winnow Ducati 1’55.205
9 C. CRUTCHLOW LCR Honda Castrol 1’55.247
10 P. ESPARGARÒ Red Bull KTM Factory Racing 1’55.255
11 J. MIR Team Suzuki Ecstar 1’55.280
12 J. MILLER Alma Pramac Racing 1’55.380
13 F. MORBIDELLI PETRONAS Yamaha SRT 1’55.556
14 V. ROSSI Monster Energy Yamaha MotoGP 1’55.604
15 T. RABAT Reale Avintia Racing 1’55.661
16 F. BAGNAIA Alma Pramac Racing 1’55.680
17 A. IANNONE Aprilia Racing Team Gresini 1’55.698
18 J. ZARCO Red Bull KTM Factory Racing 1’55.716
19 J. LORENZO Repsol Honda Team 1’55.742
20 K. ABRAHAM Reale Avintia Racing 1’55.951
21 M. OLIVEIRA Red Bull KTM Tech3 1’56.274
22 B. SMITH Aprilia Racing Team Gresini 1’56.866
23 H. SYAHRIN Red Bull KTM Tech3 1’56.983

QATAR DAY 2 – TEST RESULT

DAY 2 RESULTS

24 / 02 / 2019
1 A. RINS Team Suzuki Ecstar 1’54.593
2 M. VIÑALES Monster Energy Yamaha MotoGP 1’54.650
3 F. QUARTARARO PETRONAS Yamaha SRT 1’54.908
4 D. PETRUCCI Mission Winnow Ducati 1’54.953
5 M. MARQUEZ Repsol Honda Team 1’55.004
6 A. ESPARGARÒ Aprilia Racing Team Gresini 1’55.173
7 T. NAKAGAMI LCR Honda Idemitsu 1’55.175
8 A. DOVIZIOSO Mission Winnow Ducati 1’55.205
9 C. CRUTCHLOW LCR Honda Castrol 1’55.247
10 P. ESPARGARÒ Red Bull KTM Factory Racing 1’55.255
11 J. MIR Team Suzuki Ecstar 1’55.280
12 J. MILLER Alma Pramac Racing 1’55.380
13 F. MORBIDELLI PETRONAS Yamaha SRT 1’55.556
14 T. RABAT Reale Avintia Racing 1’55.661
15 F. BAGNAIA Alma Pramac Racing 1’55.680
16 A. IANNONE Aprilia Racing Team Gresini 1’55.698
17 J. ZARCO Red Bull KTM Factory Racing 1’55.716
18 J. LORENZO Repsol Honda Team 1’55.742
19 V. ROSSI Monster Energy Yamaha MotoGP 1’55.795
20 K. ABRAHAM Reale Avintia Racing 1’55.951
21 M. OLIVEIRA Red Bull KTM Tech3 1’56.274
22 B. SMITH Aprilia Racing Team Gresini 1’56.866
23 H. SYAHRIN Red Bull KTM Tech3 1’56.983

TIDAK HANYA MOTOGP, DORNA JUGA RESMI UMUMKAN INDONESIA JADI TUAN RUMAH SUPERBIKE 2021

Dorna Group, selaku penyelenggara dan pemegang hak siar dan komersil MotoGP secara resmi mengumumkan bahwa Indonesia resmi menjadi Tuan Rumah MotoGP tahun 2021. Tidak hanya MotoGP, Indonesia juga menjadi Tuan Rumah kejuaraan dunia Superbike.

Pengumuman ini dilakukan Dorna bersama ITDC (Indonesia Tourism Development Corporation) pengembang dan operator pariwisata terintegrasi terbesar di Indonesia, terkait penandatanganan dua Kontrak Promotor terpisah yaitu untuk Grand Prix Kejuaraan Balap Dunia FIM Road Racing, lebih umum disebut sebagai Kejuaraan Dunia FIM MotoGP dan Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike.

Penandatanganan tersebut dilakukan oleh Mr. Carmelo Ezpeleta, CEO DORNA dan Mr. Abdulbar M. Mansoer, CEO ITDC di kantor DORNA di Madrid, Spanyol pada tanggal 28 Januari 2019, di depan tim Manajemen Senior oleh kedua belah pihak dan disaksikan oleh Duta Besar Indonesia untuk Luar Biasa dan Berkuasa Penuh untuk Spanyol, Drs. Hermono M.A.

Perjanjian tersebut menegaskan bahwa Indonesia akan menyambut MotoGP dan kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike pada tahun 2021 di Pulau Lombok, lebih tepatnya di wilayah Mandalika, yang merupakan kawasan wisata terpadu berskala besar.

Mandalika International Circuit
Mandalika International Circuit

CEO Dorna Group, Carmelo Ezpeleta berkomentar, “Proyek yang sangat unik ini, memiliki sirkuit perkotaan, kelas dunia di negara di mana MotoGP memiliki pengikut yang begitu besar. Indonesia adalah pasar utama bagi kami dengan persentase penggemar motorsport yang tinggal di sini dan atmosfer MotoGP akan semakin kuat begitu sirkuit selesai. Juga, dengan memasukkan Lombok ke kalender WorldSBK menjadikan penawaran ini lebih menarik bagi penggemar lokal yang memiliki dua acara Kelas Dunia di daerah itu sepanjang tahun. ”

CEO ITDC, Bpk. Abdulbar M. Mansoer juga menambahkan, “Kami sangat senang telah bermitra dengan DORNA dan senang bisa membawa acara olahraga motor kelas dunia ke Indonesia dan Mandalika di Lombok bersama-sama.”

Hal ini menjadi sebuah kebanggaan tersendiri untuk Bangsa Indonesia dan menegaskan Indonesia sudah sejajar dengan negara-negara maju dan kaya yang bisa menghelat kejuaraan dunia MotoGP.

QATAR DAY 1 – TEST RESULT

DAY 1 RESULTS

23 / 02 / 2019
1 M. VIÑALES Monster Energy Yamaha MotoGP 1’55.051
2 A. RINS Team Suzuki Ecstar 1’55.159
3 A. DOVIZIOSO Mission Winnow Ducati 1’55.550
4 D. PETRUCCI Mission Winnow Ducati 1’55.594
5 V. ROSSI Monster Energy Yamaha MotoGP 1’55.604
6 T. RABAT Reale Avintia Racing 1’55.694
7 F. QUARTARARO PETRONAS Yamaha SRT 1’55.772
8 T. NAKAGAMI LCR Honda Idemitsu 1’55.943
9 P. ESPARGARÒ Red Bull KTM Factory Racing 1’56.040
10 M. MARQUEZ Repsol Honda Team 1’56.167
11 J. MIR Team Suzuki Ecstar 1’56.264
12 A. ESPARGARÒ Aprilia Racing Team Gresini 1’56.358
13 A. IANNONE Aprilia Racing Team Gresini 1’56.447
14 F. MORBIDELLI PETRONAS Yamaha SRT 1’56.511
15 F. BAGNAIA Alma Pramac Racing 1’56.738
16 J. ZARCO Red Bull KTM Factory Racing 1’56.770
17 M. OLIVEIRA Red Bull KTM Tech3 1’56.891
18 C. CRUTCHLOW LCR Honda Castrol 1’56.921
19 J. MILLER Alma Pramac Racing 1’56.932
20 K. ABRAHAM Reale Avintia Racing 1’57.053
21 J. LORENZO Repsol Honda Team 1’57.090
22 B. SMITH Aprilia Racing Team Gresini 1’57.137
23 H. SYAHRIN Red Bull KTM Tech3 1’57.459

SENSASI AMAZING RIDING BERSAMA YAMAHA FREEGO

Jakarta – Mobilitas yang tinggi menuntut konsumen untuk semakin kritis dalam mencari solusi tepat yang mendukung kepraktisan. Dan FreeGo yang resmi diperkenalkan bulan Oktober 2018 ini menjadi pilihan karena kepraktisan dan fitur yang ditawarkan. Tidak hanya itu, ternyata kualitas berkendara dari YamahaFreeGo juga menjadi alasan produk ini menjadi sebuah pilihan.

FreeGo ini motor yang sangat tepat untuk menemani aktifitas dan rutinitas sehari-hari saya karena konsumsi bahan bakar nya sangat irit dan bagasi yang sangat besar sehingga sangat membantu saya dalam penyimpanan barang keperluan kerja sehari-hari, apalagi musim hujan seperti ini saya bisa menyimpan tas dalam bagasi sebelum berkendara, dan bahkan menyimpan helm dan jaket agar tidak kehujanan setelah selesai berkendara.” ungkap Alife Handoko (34 tahun) selaku karyawan swasta pengguna FreeGo.

2. Bagasi FreeGo dengan Keperluan Karyawan

Sensasi dari “The Amazing Matic” ini dapat dirasakan baik saat berkendara maupun fitur yang ditawarkan. FreeGo juga telah menggunakan teknologi bluecore sehingga mendukung konsumsi bahan bakar lebih irit, motor lebih bertenaga, dan mesin lebih awet. Untuk fitur paling amazing yang dirasakan oleh pengguna motor FreeGo ini adalah kapasitas bagasi motor yang besar (25 liter) seperti bagasi NMAX, sehingga dapat membawa berbagai macam barang keperluan sehari-hari, tas kerja, jaket, jas hujan, ataupun menyimpan helm ke dalam bagasi, bawa barang banyak pun “gak pake ribet”.

Selain bagasi FreeGo yang besar, keuntungan lainnya yang dapat dirasakan pengguna adalah mengisi bahan bakar menjadi lebih praktis dengan adanya Smart Front Fuel, dimana pengguna hanya perlu pencet tombol maka tangki bahan bakar akan terbuka, dan langsung dapat mengisi bensin, isi bahan bakar pun “gak pake ribet.”

1. FreeGo Front Refuel

“Generasi saat ini merupakan generasi yang aktif dan memiliki mobilitas yang tinggi sehingga membutuhkan teman berkendara yang menunjang segala aktifitasnya. Menjawab hal tersebut Yamaha berusaha menciptakan inovasi produk yang dapat menjawab kebutuhan generasi saat ini.” tutur Yordan Satriadi, selaku Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Untuk informasi selengkapnya mengenai “The Amazing Matic” ini, dapat langsung mengakses website resmi Yamaha Indonesia https://www.yamaha-motor.co.id/ dan akun Instagram resmi Yamaha Indonesia @yamahaindonesia.

3. Bagasi FreeGo dengan Keperluan Generasi Milenial

Karna setiap hal besar pasti diawali dari hal kecil, seperti halnya inovasi besar yang selalu datang dari ide mungil. Salam Semakin di Depan!

MOTOGP AKAN DIHELAT DI MANDALIKA LOMBOK, SEPERTI INI PERSIAPANNYA

MotoGP seri Indonesia akan segera terwujud, sirkuit yang akan resmi dipakai ada di Mandalika, Lombok. Sebuah daerah Kawasan Ekonomi Khusus pariwisata yang dapat menjadi tempat liburan yang representatif dengan keindahan wisata alam yang begitu mempesona.

Pengumuman resminya sirkuit ini akan menjadi tuan rumah gelaran MotoGP 2021 akan diumumkan sabtu ini. Rencananya seri MotoGP Indonesia ini akan berlangsung di bulan Maret atau Oktober.

indonesian-lombok-circuit
Skema sirkuit Mandalika, Lombok

Meski belum resmi diumumkan oleh Dorna, namun pihak Dorna bersama kepala seri balap Carmelo Ezpeleta telah mengunjungi Lombok bulan lalu. Kontrak pengerjaannya pun sudah diberikan kepada Vinci Construction untuk menggarap lahan seluas 131 hektar. Vinci Contruction sendiri juga akan bertindak sebagai investor utama dalam lomba ini, dengan kontribusi perusahaan Prancis diperkirakan di wilayah 900 juta Euro.

Ezpeleta sendiri telah mengisyaratkan tentang mengadakan Street Race di Lombok tahun lalu. “Ada kemungkinan bahwa ada sirkuit perkotaan di MotoGP,” katanya. “Ada proyek yang Solid di kota yang hangat. Secara teori, trek lurus akan berada di perkotaan namun Paddock akan tetap tertutup, terintegrasi dalam sebuah Exhibition Center.

Lebih pastinya kita tunggu rilis resminya oleh pihak Dorna Sabtu nanti.

YAMAHA UMUMKAN RECALL TMAX-DX

Jakarta – PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. secara resmi mengumumkan penggantian komponen terhadap produk TMAX-DX menyusul hasil evaluasi berkala yang menemukan bahwa perlu dilakukannya suatu pemeriksaan lanjut pada komponen Belt (berkenaan dengan transmisi energi) dan juga ECU (berkenaan dengan fungsi kontrol).

Pada komponen Belt, pabrikan akan melakukan penggantian terhadap komponen tersebut. Sedangkan untuk komponen ECU akan dilakukan pemrograman ulang guna meningkatkan kinerja mesin.

pL9pVF48OLzzXic6uz6t

Penggantian komponen Belt serta pemrograman ulang ECU dapat dilakukan secara gratis untuk unit TMAX-DX dengan nomor rangkaJYASJ1450J0013801 – JYASJ1450J0016880, dan untuk proses pengerjaannya akan memakan waktu kurang lebih 60 menit.

“Sebagai wujud komitmen Yamaha Indonesia untuk memenuhi hak konsumen dalam mendapatkan produk berkualitas, kami mengajak para pengguna TMAX-DX dengan nomor rangka yang telah kami umumkan untuk segera datang ke dealer CBU resmi Yamaha terdekat dan melakukan penggantain komponen secara gratis guna mengoptimalkan performa sepeda motor,” jelas M. Abidin selaku GM CS Division (After Sales) PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Program ini akan dilaksanakan secara serentak diseluruh dealer CBU Shop, Sentral Yamaha, dan Flagship Shop Yamaha mulai tanggal 18 Februari 2019.

Untuk keterangan dan informasi lebih lanjut, konsumen TMAX-DX dapat menghubungi Yamaha Call Centre di nomor 021-4618000 atau klik www.yamaha-motor.co.id atau bisa menghubungi dealer CBU-Shop terdekat di kota anda.