New Automotive Item

SIMAK SPESIFIKASI, FITUR LENGKAP DAN BASIC MESIN EROPA PADA YAMAHA LEXI 125 VVA

Mungkin sudah tidak asing lagi mendengar Yamaha Lexi ini. Motor yang baru diperkenalkan Yamaha Jumat kemarin memang langsung fenomenal. Motor ini menjadi solusi bagi yang ingin punya skutik Premium namun harga terjangkau. Selain ini, motor ini sudah jadi incaran para wanita yang ingin memiliki Maxi Skutik namun terkendala dengan bobot dan ukuran NMax atau Aerox.

Maka dari itu, Yamaha Lexi ini langsung menjadi primadona baru di skutik premium. Ditambah dengan harga yang dikabarkan tidak lebih dari 20 juta rupiah, Yamaha Lexi punya fitur yang sangat komplit. Karena semua itu membuat Yamaha Lexi menjadi komoditi yang paling ditunggu saat ini.

Dengan mesin 125cc, Yamaha Lexi juga sudah dengan teknologi VVA yang sangat canggih. Bahkan kabarnya mesin Yamaha Lexi 125 VVA ini adalah mesin NMax 125 VVA yang untuk di Export ke Eropa. Hal ini sangat mudah terbaca, jika dilihat dari Bore x Stroke NMax 125 dan Lexi mempunyai ukuran yang sama yaitu 52.0 x 58.7 mm. Belum lagi Max. Power dan Torsi yang berdekatan, hal ini bisa terjadi karena penyesuaian Cam Shaft yang menyelaraskan kekuatan material perangkat mesin.

YAMAHA LEXI 125 NMAX 125
Max. Power 8.75 kW / 8000 rpm 9.0 kW / 7500 rpm
Max. Torque 11.3 Nm / 7000 rpm 11.7 Nm / 7250 rpm

Yang pasti, Basic mesin 125 VVA yang di produksi Yamaha Indonesia hanya ada pada sosok NMax 125 VVA. Kurang Sexy apa lagi Lexi ini, selain keren dan terjangkau, Lexi memiliki mesin standar Eropa.

SPESIFIKASI YAMAHA LEXI
SPESIFIKASI LEXI LEXI-S
MESIN
Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC

Liquid Cooled 4-stroke, SOHC

Susunan Silinder Single Cylinder Single Cylinder
Diameter x Langkah 52 x 58.7 mm 52 x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4 11.2±0.4
Volume Silinder  124.7 cc  124.7 cc
Daya Maksimum 8.75 kW / 8000 rpm 8.75 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 Nm / 7000 rpm 11.3 Nm / 7000 rpm
Sistem Starter Electric starter Electric starter
Sistem Pelumasan Wet Sump Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Fuel Injection
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt automatic V-belt automatic
DIMENSI
P X L X T 1970 mm x 720 mm x 1135 mm 1970 mm x 720 mm x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda 1350 mm 1350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 133 mm 133 mm
Tinggi Tempat Duduk 785 mm 785 mm
Berat Isi 112 kg 113 kg
Kapasitas Tanki Bensin 4,2 L 4,2 L
RANGKA
Tipe Rangka Underbone Underbone
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang  Unit Swing  Unit Swing
Tipe Ban Tubeless Tubeless
Ban Depan  90/90-14M/C 46P  90/90-14M/C 46P
Ban Belakang  100/90-14M/C 57P  100/90-14M/C 57P
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Drum Drum
KELISTRIKAN
Sistem Pengapian TCI TCI
Tipe Battery YTZ7V YTZ7V
Tipe Busi CPR8EA-9 /
U24EPR-9
CPR8EA-9 /
U24EPR-9

 

Advertisements

6 comments

  1. Link exchange is nothing else but it is just placing the other person’s blog link on your page at proper place and other person will also do same in support of you.

    Like

  2. certainly like your web site but you have to test the spelling on several of your posts.
    Many of them are rife with spelling issues and I find
    it very bothersome to inform the reality nevertheless I
    will definitely come back again.

    Like

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s