INI DIA PERBANDINGAN KEKUATAN MESIN CROSSPLANE 4-SILINDER DENGAN 3-SILINDER

Yamaha kembali menjadi buah bibir setelah beredar rumor akan dirilisnya Yamaha -YZF-R3 terbaru. Bagaimana tidak, rumor ini menyebutkan R3 ini akan menggunakan mesin tiga silinder Crossplane. Lalu seperti apa kelebihannya?

Bicara mesin 3-Silinder sudah pasti Crossplane, hal tersebut dikarenakan jumlah Piston ganjil, sehingga tidak mempunyai pasangan untuk diaplikasikan. Artinya langkah setiap piston harus bergantian atau bersilangan. Hal ini memberi dampak positif yaitu beban dan hambatan terbagi sempurna.

Secara fisik dan mekanik apa saja kelebihannya? Jika dalam kapasitas mesin yang sama, 4-Silinder memiliki ukuran piston yang lebih kecil, sedangkan 3-Silinder sudah pasti ukurannya lebih besar. Hal ini menguntungkan dari segi optimalisasi Torsi atau tenaga bawah.

Dengan kondisi sudut Crankshaft yang terbagi tiga dengan penyaluran tenaga yang merata, hal ini memberikan tenaga yang merata baik pada putaran awal maupun atas. Jadi motor tidak cuma galak di akselerasi, tapi bagus juga di Top Speed. Berikut perbedaan keuntungan kedua mesin tersebut.

Cross4 vs Cross3 Plot

ITEMS CROSSPLANE 4-CYL CROSSPLANE 3-CYL
Plot Piston 1↑ – 3↑ – 2↓ – 4↓ 1↑ – 2↓ – 3↓- 1↓ – 2↑ – 3↑
Momen Inersia Hambatan momentum rendah Hambatan momentum rendah
Benefit Keseimbangan mesin sekunder Langkah Piston seimbang
Suara mesin lebih lembuh Saling memberi tenaga
Minim getaran Mengurangi kerugian akibat gesekan pada jumlah silinder
Ketahanan mesin lebih baik Ukuran mesin lebih padat dan ringan
Kinerja mesin lebih efisien Biaya pembuatan lebih murah
Performa atas lebih baik Performa bawah dan atas seimbang
Lebih hemat bahan bakar

Jika mesin ini diaplikasikan pada New YZF-R3 sudah pasti akan menjadi fenomena baru di Sport 250-320 cc. Hal ini bisa menandingi Power sang komepetitor, bahkan bisa menjadi Juara dikelasnya. Tapi semua itu ada biayanya, apakah kalian siap?

[PERBEDAAN CROSSPLANE DAN FLATPLANE]

[YAMAHA NEW YZF-R3 MESIN 3-SILINDER]

Cross4 vs Cross3 View

Advertisements

2 Comments

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s