HONDA ALL NEW SCOOPY UNTUK GENERASI MUDA YANG UNIK

Honda rilis model terbaru dari tipe Retro Scooter-nya. All New Scoopy tampil Colourful, dengan desain futuristik dan kesan sangat lucu, All New Scoopy ini tampil sangat Girly. Sangat cocok untuk remaja putri yang aktif dan penuh keceriaan.

 

Masih mengusung mesin 110cc, Honda masih yakin akan bisa bersaing dengan para kompetitornya. All New Scoopy ini di yakini akan memangsa konsumen wanita secara, khususnya remaja putri yang sekolah atau kuliah dan atau wanita berkarakter Colourful. Pada segmen tersebut memang ukuran tenaga mesin tidak menjadi penentu persoalan, justru All New Scoopy diklaim lebih irit dari para kompetitornya.

 

Scoopy terbaru ini juga tampil diluar midel sebelumnya, kali ini Scoopy berbekal velg rim 12″. Dipadu dengan ukuran ban yang lebar dan tebal membuat All New Scoopy tampil lebih lucu dan menarik. Kesan perubahan signifikan sangat terjadi pada Scoopy ini, bahkan seperti tipe baru yang dimunculkan Honda.

 

Namun perubahan ini bisa saja memangkas minat para pecinta midel Retro Scooter Matic dari kalangan pria. Alasan utama mungkin pria sehati tidak mau tampil Girly. Alasan lainnya adalah pria lebih cenderung memikirkan kebutuhan tenaga mesin.

 

Untuk fitur All New Scoopy sangat memenuhi kebutuhan anak muda jaman sekarang. Dengan berbekal berbagai fitur terbaru seperti:

  • Anti-Theft Alarm with Answer Back System
  • New LED Projector Headlight
  • New Power Charger in Console Box
  • New Combined Digital Panel Meter Eco Indicator
  • Combi Brake System
  • Idling Stop System
  • 15,4 L U-BOX
  • New 12 Inch Wheels Wide Tubeless Tire

Membuat kebutuhan kenyamanan berkendara sangat lengkap dikelasnya, dan fitur-fitur tersebut sangat melengkapi tampilan futuristik All New Scoopy. All New Scoopy ini di banderol dengan harga Rp. 17.800.000, untuk daerah Jakarta dan sekitarnya.

 

SPESIFIKASI

MESIN

Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP

Volume Langkah : 108,2 mm

Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)

Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm

Tipe Transmisi : Otomatis, V-Matic

Rasio Kompresi : 9,5:1

Daya Maksimum : 6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm)

Torsi Maksimum : 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm

Tipe Starter : Pedal dan Elektrik

Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

 


DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi : 1.847 x 686 x 1.061 mm

Tinggi Tempat Duduk : 744 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.257 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 143 mm

Curb Weight : 99 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4 Liter

Kapasitas Minyak Pelumas : 0,7 Liter pada penggantian periodik

 


RANGKA

Tipe Rangka : Tulang Punggung

Tipe Suspensi Depan : Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal

Ukuran Ban Depan : 100/90 – 12 59J (Tubeless)

Ukuran Ban Belakang : 110/90 – 12 64J (Tubeless)

Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

Rem Belakang : Tromol

Sistem pengereman : Combi Brake System

 


KELISTRIKAN

Tipe baterai / Aki : MF Battery 12V – 5Ah

Sistem Pengapian : Full Transisterized, Battery

Tipe Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9

Lampu Depan : LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High)

Advertisements

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s