MIO Z PHOTO COMPETITION WINNERS GO TO SEPANG

Rombongan tur Yamaha yang beranggotakan pemenang Mio Z Photo Competition dan perwakilan diler-diler Yamaha Indonesia dari berbagai daerah menikmati serunya nonton MotoGP di Sepang, Malaysia.13 orang pemenang Mio Z Photo Competition dan perwakilan diler-diler Yamaha dari berbagai daerah berada di Malaysia 29 – 31 Oktober 2016.

Kegiatan diawali dengan briefing di area sirkuit Sepang menginformasikan perihal agenda nonton race MotoGP. Setelah itu rombongan bergerak menuju restoran Saloma Bistro untuk makan malam bersama dan menikmati pertunjukan kebudayaan setempat. Mereka lalu ke hotel untuk beristirahat menyimpan tenaga buat nonton balapan seru di hari Minggu.

Tiba di hari yang ditunggu-tunggu, rombongan diliputi rasa gembira menuju Sepang International Circuit. Penuh semangat mendukung tim Yamaha dan duo rider favorit banyak orang, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Hasil race yang memberikan podium kedua dan ketiga buat Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, menggembirakan para peserta Mio Z Photo Competition yang nonton langsung dari VIP Corporate Suite Room.

Mereka pun mengungkapkan kesan-kesannya mengikuti acara Yamaha ini.  “Sangat menyenangkan,  walaupun saya sudah pernah ikut beberapa kali dalam tour, namun tour yang Yamaha buat ini merupakan yang paling terbaik yang pernah saya ikutin,” ungkap Gita Permatasari, peserta dari Malang. Sedangkan Haspullah, peserta dari dealer area Bangka sangat puas dengan acara ini. “Memuaskan. Wow, saya menunggu kapan event nonton MotoGP seperti di Sepang ini bisa dilakukan di Indonesia,” harapnya.

Mio Z Photo Competition

13 pemenang Mio Z Photo Competition mendapatkan grand prize nonton MotoGP di Sepang Malaysia. 13 pemenang beruntung itu akan mendapatkan layanan spesial nonton di tempat istimewa yang disediakan Yamaha di VIP Corporate Suite Room.

Mio Z Photo Competition dilakukan di diler-diler terpilih dan lokasi acara Yamaha, berlaku nasional periode 30 April sampai 31 Juli 2016. Caranya foto bergaya Z dengan mock up bergaya Z Valentino Rossi, Jorge Lorenzo serta unit Mio Z. Lalu like dan follow akun Yamaha (Twiter : @YamahaIndonesia ; Facebook :Yamaha Motor Indonesia ; Instagram : YamahaIndonesia). Setelah itu foto di-upload di Facebook, Twitter, Instagram pribadi dengan hashtag nama lengkap dan hashtag #zagoanselfie #namadealer/event #kota lalu mention ke akun Yamaha Motor Indonesia @yamahaindonesia. Foto otomatis akan ter-upload di http://www.zagoansuper.com.

NEW VIXION ADVANCE SPECIAL EDITION, UNTUK KAMU YANG INGIN TAMPIL EKSKLUSIF

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing hari ini melepas edisi khusus dari sang raja motor sport. Edisi khusus ini kali ini tidak hanya perbedaan variasi body, tapi juga pada bagian kelistrikan.

New Vixion Advance Special Edition ini memberiksn penambahan mencolok pada USB Charger. Penambahan ini cocok buat para Bikers yang suka Touring, serta cocok juga buat yang memperuntukkan motor ini menjadi ojek online. Yang lebih tepatnya untuk anda yang mempunyai mobilitas tinggi, jadi gag repot untuk nungguin Charge HP anda.

Yang didapat pada edisi ini juga adalah:

  1. USB Charger
  2. Screen Visor Rainbow
  3. Fuel Tank Pad
  4. Muffler Cover
  5. Middle Cowl
  6. Engine Guard

6 tambahan Accessories diatas tidak hanya membuat kamu tampil eksklusif dan terlihat gagah, tapi juga sangat bermanfaat. NVA Special Edition ini bisa kamu dapatkan dengan harga Rp. 26.280.000.

Jadi buat yang udah gag tahan atau masih mikir-mikir, silahkan datang ke Dealer-dealer terdekat. Kalau cocok langsung DP, selagi persediaan masih ada.

AKHIRNYA YAMAHA NVX DI LAUNCHING OLEH ROSSI

img_9579-20161029-17102850

Akhirnya, setelah sekian lama ditunggu-tunggu, Yamaha NVX dilaunching di Sepang, 29 Oktober 2016, sabtu kemarin.

img_9500-20161029-17100692

Mengambil momen MotoGP seri Sepang, Yamaha resmi mengumumkan seri Super Sport Scooter dengan dibuka langsung oleh Valentino Rossi. Walau diresmikan di Malaysia, Super Sport Scooter ini pertama kali akan dipasarkan di Vietnam dengan nama NVX dan rencananya juga akan dipasarkan di Indonesia dan Malaysia dengan nama Aerox.

img_9521-20161029-17103898

Buat yang naksir dengan Super Sport Scooter ini tunggu saja di Launching di Indonesia.

img_9517-20161029-17100001

BUKTI BERANINYA BIKERS JAKARTA SAAT BERPESTA

Sabtu, 29 Oktober 2016 memang hari dengan cuaca kurang bersahabat buat Jakarta dan sekitarnya. Dimulai dari teriknya panas dan tiba-tiba diguyur gerimis panjang menjelang sore, namun kondisi tersebut tidak mengganggu keseruan aktifitas Jakarta Bikers Meet.

Gojek Community

Pesta para Bikers se-Jakarta dan sekitarnya ini penuh dengan keseruan para komunitas. Mulai dari berinteraksi, jual-beli, games, nyanyi bareng, gila-gilaan, sampai adu drag. Dengan berbagai macam Booth segala kebutuhan bikers ada di JBM. Mulai dari spare parts dan variasi Retro Bike, Scrambler, Adventure, Moped, Matic sampai Sport. Semua kebutuhan Bikers ada disini, dan yang pasti semua itu harga komunitas, yang pasti harga spesial.

The Upstair Performance

Komunitas yang datang pun dari berbagai kalangan, jenis motor dan berbagai merk. Khususnya di Booth Fun Drag Dyno Race terlihat pusat keseruan dan fanatisme antar klub terjadi disini. Dimana setiap komunitas turun dalam lomba adu cepat 201 meter di atas mesin uji Dyno. Persaingan antar klub motor sejenis, sama CC sampai beda pabrukan tumpah di Fun Drug ini. Namun disini tidak terjadi Vadalisme atau Sentimentil kasar, justru yang terjadi sebuah perkenalan antar komunitas dan jalinan kekerabatan.

Photo Hunt

Ajang silahturahmi yang wajib diadakan tiap tahunnya. Tidak ada batasan dan sekat perbedaan, semuanya datang untuk pesta persahabatan. Gag cuma punya komunitas saja, tapi elo harus berani buktiin bahwa komunitas elo eksis dan punya sisi positif yang bisa dibanggakan.

Dyno Fun Drug Race

 

 

 

 

 

 

This slideshow requires JavaScript.

 

 

YAMAHA MIO, YANG PERTAMA, SELALU, SELAMANYA

Weekend ini ada kejutan dari Yamaha yang menyapa masyarakat lewat sebuah cerita yang menyentuh sisi emosional. Kisahny  disaksikan dalam sebuah TVC terbaru di YouTube yang dipublikasikan mulai Jumat 28 Oktober 2016.

Berikut tayangan TVC-nya:

Dalam TVC ini Yamaha ikut menampilkan Mio yang selalu menemani dalam perjalanan hidup. Mio “Yang Pertama, Selalu, Selamanya” tepat mengekspresikan hubungan emosional motor primadona matik itu dengan penggunanya.

”Kami selalu ingin dekat dengan konsumen. Pendekatan dari cerita TVC itu mencerminkan produk image dan menampilkan gaya hidup masa kini. Serta melibatkan emosi masyarakat,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

YAMAHA KELUARKAN MOTOR SINGLE CYLINDER DOHC?

Fenomena perdebatan mesin DOHC dan SOHC memang tidak ada habisnya, setiap pihak punya pendapay masing-masing. Ada yang berpendapat teknis sampai asal jawab.

 

Dari pihak DOHC menyebutkan bahwa DOHC adalah menyempurnaan dari SOHC, sebuah Continuous Improvement dari Design mekanis mesin. Ada juga yang berpendapat karena teknologi terbaru pasti lebih baik dan tenaga yang dihasilkan juga lebih besar.

motorcycle-camshaft
Camshaft

Sedangkan dari pihak SOHC mengemukakan, buat apa teknologi baru kalau belum teruji. Yang lain berpendapat bahwa SOHC terbukti handal. Ada juga yang berpendapat bahwa mesin kecil satu silinder tidak optimal dengan DOHC. Yang paling ngga bisa dibantah, “Bukti dibalap sirkuit masih SOHC koq yang menang”.

Jadi siapa sebenarnya yang benar? Yang pasti dua-duanya tidak salah. Siapa yang hebat? Advanced Engine or Reliable Engine? Mending kita lupain dulu aja deh itu semua. Kita lihat saja salah satu pabrikan yang masih jumawa dengan motor SOHC-nya. Siapa lagi kalau bukan Yamaha.

Yamaha masih tetap dengan penggunaan Single Over Head Camshaft pada sport 150cc-nya. Dengan penjualan yang masih tinggi serta masih megang di ajang kompetisi mungkin menjadi alasan untuk kuat Yamaha tidak mengubah Design mesin Single Cylinder-nya. Irit juga menjadi alasan mesin Sport 150cc ini tetap dicintai pasar.

img
Sistem Mesin DOHC

Tidak membuat perubahan mesin bukan berarti Yamaha diam saja. Bukan berarti juga tidak handal dengan mesin DOHC, buktinya teknologi DOHC di R25 tidak bisa dibendung oleh kompetitornya. Namun jika Yamaha tidak membuka pilihan motor DOHC akan memberikan celah kepada konsumen untuk pindah pilihan ke kompetitor.

Maka dari itu, untuk menutup celah larinya kompetitor, mau tidak mau Yamaha harus keluarkan varian baru dengan mesin DOHC. Ada dua cara untuk mengakomodir, dengan tipe saat ini diubah menjadi DOHC atau mengeluarkan model baru untuk DOHC.

Pertimbangan membuat versi Improvement dari Existing Model mungkin sedikit berat, citra irit dan handal mesin SOHC silinder tunggal Yamaha sudah terlalu dicintai. Terlalu beresiko jika model saat ini diubah DOHC, pasti ada pemikiran belum teruji dan boros dibenak konsumen.

pulsa-200ns
Kawasaki NS200

Brand New Model mungkin jadi pilihan yang sangat tepat, karena konsumen menjadi punya pilihan banyak. Kemungkinan besar model terbaru ini dengan kapasitas lebih besar, 200cc bisa jadi pilihan tengah antara 150cc dan 250cc. Mesin 200cc dengan DOHC membuat pilihan Brand New Model semakin mengkilau. Pasar 200cc juga sudah mulai marak, masuknya KTM menemani Kawasaki NS200 membuat pilihan baru pasar Indonesia.

p_20160821_191903
KTM RC200

Peminat KTM 200cc DOHC juga bergairah, dan tidak mungkin produsen mapan membiarkan KTM melenggang sendiri. Khususnya Yamaha, ini moment tepat untuk membuat pilihan baru kepada konsumen. Punya citra DOHC Powerful pada R25 dan Single Cylinder yang irit pada R15 membuat nilai lebih pada Yamaha. Dan yang pasti jaringan kuat dan tersebar dimana-mana, menghilangkan kekhawatiran konsumen, dan jadi pertimbangan utama pembelian.

yamaha-tw200-2_800x0w
Yamaha TW200

Yamaha juga punya pengalaman produk 200cc pada TW series, jadi sangat besar kemungkinan Model terbaru akan keluar. Adventure bike juga jadi pilihan tepat dibanding Fairing, karena kelas balap 150cc sudah dipegang. Jadi kita tunggu saja wujudnya, biat waktu yang menjawab.

FAZER GENERASI LANJUTAN MESIN TERBANG YAMAHA

Fazer adalah tipe Helicopter terbaru dari Yamaha. Fazer merupakan generasi terbaru dari RMax yang sudah terbukti dan berpengalaman lebih dari 20 tahun. Ini adalah pesembahanan dari Yamaha atas kepedulian terhadap industri agrikultur. Fazer juga wujud keunggulan teknologi Yamaha dalam pengendalian Helicopter dengan remote yang presisi pada pertanian.

main_fazer_studio

Perubahan yang signifikan terjadi pada sisi mesin, dimana Fazer menggunakan mesin 4 tak serta dengan kapasitas 390 cc, sedangkan RMax masih bermesin 2 tak. Improvement yang terjadi pada Fazer ini adalah:

  • Peningkatan kapasitas muatan (50% lebih banyak dari model sebelumnya)
  • Peningkatan pada mampu kendali menggunakan Transmitter dengan design terbaru dan Sistem kontrol terbaru
  • Penggunaan emisi pembuangan dengan pembersih sehingga suara Helicopter lebih tenang dengan mesin 4-Stroke Fuel Injection

Berikut spesifikasi lengkap Yamaha Fazer:

FAZER SPECIFICATIONS
 
PERFORMANCE
PRACTICAL PAYLOAD* 24 kg
CONTROL SYSTEM Yamaha Attitude Control System II (YACS II)
DIMENSIONS
MAIN ROTOR DIAMETER 3,115 mm
TAIL ROTOR DIAMETER 550 mm
OVERALL LENGTH 2,782 mm (Overall length with rotor 3,665 mm)
OVERALL WIDTH 770 mm
OVERALL HEIGHT 1,078 mm
ENGINE
TYPE 4-stroke, horizontally opposed 2-cylinder
CYLINDER DISPLACEMENT 390 cc
STARTING SYSTEM Electric starter
FUEL Regular unleaded gasoline
LIQUID SPRAYER
CASSETTE TANK CAPACITY 12 liters x 2 tanks
DISCHARGE METHOD Gear pump with flat nozzle
DISCHARGE RATE 1.3 liters to 2.0 liters /minute (speed-linking method)
GRANULAR SPRAYER
HOPPER CAPACITY 10 kg x 2 tanks
DISCHARGE METHOD Impeller (300 mm dia.)
DISCHARGE RATE 2.5 kg/minute

INILAH DAFTAR PENGHADANG ALL NEW CBR250RR

All New Honda CBR250RR memang sedang hangat diperbincangkan, mulai dari modelnya yang dinamis, teknologinya yang mantabs, spesifikasinya yang berkelas sampai test ridenya yang dilakukan oleh Marc Marquez. Pokoknya Astra Honda Motor memang jor-joran membuat pamor ini tinggi dan berkelas, sehingga sang konsumen tidak hanya mendapatkan rupa materi saja, namun juga mendapatkan gengsi.

img-20161025-wa0011

Strategi tersebut bukan tanpa alasan dilakukan AHM, sebuah kerja nyata dari program pencitraan yang membanggakan. Bukan juga tanpa target, namun sebuah start awal untuk sebuah persaingan pasar kelas premium. Target pertamanya adalah memangsa sang Rival terdekat, ya, Yamaha R25. Target awal yang cukup realistis, dimana penjualannya semakin lama tidak terlalu mempesona. Kemudian sang target utama, siapa lagi kalau bukan Kawasaki Ninja 250RR FI. Inilah Rival sesungguhnya, dengan pemegang penjualan tertinggi kelas Moderate Sport dan juga sang pionir pembawa teknologi dua silinder 4 tak. Berlari lebih awal, sudah punya dan sudah nancep dihati orang Indonesia, sampai-sampai semua motor berfairing disebut Ninja.

Dengan segala kelebihan dan pamor yang tinggi, sudah pasti seimbang dengan harga yang sangat tinggi. Dengan begitu sepertinya akan menargetkan penjualan yang sangat tinggi juga. Namun bukan berarti para Rival-nya tinggal diam saja. Apa saja kira-kira sang penantang Honda All New CBR250RR ini, berikut daftarnya:

2017-yamaha-x-max-300a-eu-quasar-bronze-detail-001
1. Yamaha Xmax
Saudara tua Yamaha NMax ini memang banyak digosipkan akan segera keluar atau diproduksi di Indonesia. Alasan kuatnya Yamaha mengeluarkan XMax ini tidak bukan karena melihat betapa suksesnya penjualan Yamaha Nmax. Selain itu tidak menutup kemungkinan bahwa XMax dikeluarkan untuk bertarung dengan All New CBR250RR. Strategi ini akan cukup reaktif, mengingat pasar Matic Bongsor sangat bergairah dan XMax sedang ditunggu kelahirannya. Alasan sukses lainnya XMax ini akan berhasil tiada bukan pertimbangan harga yang jauh. Dengan XMax ke-elegan-an sebuah motor sudah sangat didapatkan, santai untuk dibawa kemana-mana dan tidak perlu merogoh kocek bangat.

suzuki-gixxer-250-gsx-250r-8
2. Suzuki GSX-R250
Sama seperti XMax, rumor Suzuki akan meluncurkan GSX-R250 juga sama panasnya. Meski spesifikasi model 2017 ini diluar sana tidak terlalu mentereng, tapi motor ini bisa menjadi lawan utama dari CBR250RR. Hal tersebut disebabkan oleh Harga GSX-R250 akan jauh dibawah motor 250cc lainnya. Pangsa pasarnya apalagi kalau bukan konsumen baru motor 250cc, seperti yang Upgrade CC serta yang ingin punya Moge dengan suara dua silinder. Pilihan dan pertimbangan utama adalah motor yang terjangkau, dan pasti jatuh pada GSX ini.

wp-1475669922872.jpg
3. Kawasaki Ninja 250RR FI
Pamor, adalah kata kunci untuk motor ini, semua orang kenal dan familiar dengan nama Ninja. Dan yang pasti Kawasaki tidak tinggal diam melihat Rival baru. Walau sampai saat ini belum terlihat aroma Refreshing Design dari Ninja, tapi banyak orang yakin bakalan ada Refreshing Design dan Improving Technology untuk Model 2017 nanti. Tinggal kita lihat saja apakah modelnya nanti akan lebih diterima.

rc250ic
4. KTM RC & Duke 250
Kedua motor ini menjadi sorotan, dengan spesifikasi Ready To Race motor ini sudah diterima masyarakat Indonesia. Walau masih dengan silinder tunggal, motor ini memiliki power yang besar serta dilengkapi teknologi Eropa yang mumpuni. Jika pelayanan purna jualnya bergerak cepat, akan semakin mempercepat keyakinan konsumen serta menghilangkan keraguan masalah service. Soal harga jangan ditanya, motor ini berkategori motor 250cc mewah dengan harga sangat terjangkau.

 5. Yamaha YZF-R25
Meski terlihat belum ada pergerakan tentang pembaharuan R25, tapi bukan berarti Yamaha tidak tinggal diam. Apalagi melihat penjualan R25 yang semakin melorot. Memang jika bicara Power, motor ini rajanya, namun tidak semua orang yang beli butuh Power maksimal. Motor bukan hanya Power saja, tapi satu keutuhan. Jadi wajar saja jika orang memilih bukan melihat dari kecepatan, apalagi kebanyakan orang Indonesia melihat motor dari dandanan atau rupa desain Body.
Yang pasti R25 akan mengalami Refreshing Design, entah awal tahun depan atau pertengahan tahun depan. Gosip yang beredar menyebutkan bahwa motor ini akan keluar dengan varian YZF-R25R. Perubahan besar yang diharapkan dan ramai diperbincangkan adalah penggunaan Alumunium Delta Box serta Inverted Fork Suspension. Hal ini sangat beralasan, dikarenakan sang adik saja R15 menggunakan Delta Box. Jika sudah begini, apalagi yang kurang dari R25 ini, sebuah paket lengkap dari jati diri sebuah Motor Sport.

Namun sekali lagi semua itu pasar yang menentukan. Walau pabrikan mengeluarkan paket setinggi langit namun pasar ingin spesifikasi yang biasa, maka sehebat apapun motor itu tetap tidak laku. Jika tidak laku maka tidak memberikan keuntungan yang signifikan bagi produsen. Dan inget modal awal sang produsen, ada biaya riset yang besar yang harus dibayar dari keuntungan awal motor tersebut. Jadi semua kembali tergantung anda, sang pembeli.

MESIN TERBANG YAMAHA BERNAMA RMAX

Unmanned Aerial Vehicle (UAV) atau dalam bahasa indonesianya Kendaraan Udara Tanpa Awak non militer buatan Yamaha ini sudah beroperasi lebih dari 20 tahun. Teknologi yang diperuntukkan untuk pertanian ini sudah terbang sebanyak lebih dari 2600 unit di seluruh dunia.

RMax adalah model dari seri helikopter bermesin 2 tak yang lahir sejak tahun 1997. Sejarah RMax ini berawal di tahun 1983, ketika Yamaha diminta oleh kementrian agrikultur jepang untuk membangun sebuah mesin terbang tanpa awak untuk membantu proses kerja pertanian. Dan pada tahun 1987 untuk pertama kalinya Yamaha mengeluarkan mesin terbang tersebut dengan nama R-50. R-50 tersebut dapat mengangkut muatan sebanyak 20 kg.

bug_link_rmax

Dan pada Oktober 1997, helikopter terbaru keluar dengan fitur dan muatan yang lebih baik, serta mudah dioperasikan. Kemudian pada tahun 2001 RMax keluar dengan versi terbarunya dengan penambahan daya jelajah yang lebih luas. Dan saat ini RMax menjadi sebuah helikopter yang luar biasa, yang dilengkapi berbagai teknologi termasuk GPS Autonomous Flight systems. Yaitu teknologi yang dapat memberikan informasi posisi RMax saat diluar jarak pandang, sehingga RMax tetap dapat dikendalikan untuk kondisi sulit.

download

Berikut beberapa fitur khusus yang dimiliki Rmax:
YACS Warning Light/GPS Indicator Light
Self-Monitor Function
Moving Wheels / Handling Grips
Main Rotor
Optimum Dispersal
Ensuring Safety
Specifically Developed Engine For RMax
Possible to control a number of helicopters
Ease of hovering
Braking and speed control

RMAX SPECIFICATION
PERFORMANCE
Load capacity 28 kg
Practical range (Visual range) Up to 400 m
Control System YACS-G (RMAX Type II G) / YMCS (RMAX Type II)
DIMENSION
Main Rotor Diameter 3,130 mm
Trail Rotor Diameter 535 mm
Overall Length 2,750 mm / 3,630 mm (with rotor)
Overall Width 720 mm
Overall Height 1,080 mm
ENGINE
Type 2-cycle, horizontally opposed 2-cylinder
Cylinder Displacement 246 cc
Maximum Output 15.4 kw
Starting System Electric starter
Fuel Regular gasoline mixed with 2-cycle engine oil
LIQUID SPRAYER
Cassette Tank Capacity 8 litres x 2 tanks
Discharge Method Double-acting piston with flat nozzle
Discharge Rate 1.3-2.0/minute (speed-linking method)
Nozzle Pitch 1340 mm
Sprayer Weight 7.4 kg
GRANULAR SPRAYER
Hopper Capacity 13 litres x 2 tanks
Discharge Method Impeller (300 mm dia.)
Discharge Rate 2.5 kg/minute (when spraying 1 kg/10 a)
Impeller Rotational Speed 800 rmp
Sprayer Weight 7.0 kg

 

TEMUKAN SEGALANYA DI JAKARTA BIKERS MEET

Jakarta Bikers Meet sebenarnya hampir sama konsepnya dengan Indonesia Motorcycle Festival yang pernah tiga kali diselenggarakan oleh Gusno Production. Berubah nama karena memang kontrak dengan sponsor hanya sampai tiga tahun. Jakarta Bikers Meet 2016 akan di gelar 29-30 Oktober akan berlangsung di Plaza timur Senayan mulai jam 9.00 WIB – 21.00 WIB di sponsori oleh Shell Advance

Kenapa sekarang dinamakan Jakarta Bikers Meet (JBM)? Gusno Production ingin ada wadah buat para bikers, pemakai roda dua dan semua unsur elemen roda dua juga industri sepeda motor atau tempat buat kumpul, tempat bersosialisasi, tempat bercengkrama, tempat mencari info atau jual beli motor.

Di JBM 2016 kali ini mengusung konsep anak motor yang trendy artinya bahwa anak motor dijaman era digital media sosial konsern dengan penampilan diri dan motornya. Tiap orang atau komunitas punya personal branding atau identitas komunitas / clubnya masing-masing, nah di JBM ini menampung dan menjadi even untuk mengaktualisasikan  hal-hal tersebut.

Jakarta Bikers Meet adalah tempat teman para penikmat roda dua untuk menyiapkan konten pameran sesuai minatnya. Kedepannya Gusno Production berharap JBM menjadi even tahunan. Sedangkan di parkir timur senayan JBM ini adalah event penutup outdoor untuk kategori yang melibatkan banyak unsur di dalamnya baik industri, komunitas maupun partner-partner yang lain hingga tahun 2019.
Jangan lupa untuk kunjungi Booth RIC Shop. Di Booth komunitas yang di organise langsung oleh salah satu klub Yamaha R15 di Jakarta (R15 Independent Club), menyediakan Spare Parts, T-Shirt, aksesoris dan Body Costum dari motor 150cc, 250cc serta NMax dengan harga menyenangkan, khusus di acara KBM saja.